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Re: Spécial Sebastian Vettel (Formule un)
par siberian84 Ven 28 Mar - 13:52
Award
Vettel primé d'un Laureus
ESPN Staff
26 mars 2014
Quadruple-champion du monde de Formule 1 au terme de la saison 2013, Sebastian Vettel remporte le prix Laureus récompensant le meilleur sportif de l'année.
Le pilote de 26 ans devance la star de NBA Lebron James, le joueur de tennis Rafael Nadal, le footballeur Cristiano Ronaldo et d'autres athlètes comme Usain Bolt et Mo Farah..
Vettel, qui avait été nommé quatre fois auparavant sans jamais gagner, a déclaré que le prix était "l'un des plus spécial que j'ai reçu".
Le coureur allemand est le dernier d'une longue lignée de pilotes de Formule 1 à avoir été récompensé par d'un Laureus. Sept fois champion du monde, Michael Schumacher a été nommé sportif mondial de l'année en 2002 et 2004, tandis que Juan Pablo Montoya, Lewis Hamilton et Jenson Button ont été primés dans la catégorie -Découverte de l'année- en 2002, 2008 et 2010.
Le prix Laureus est remis chaque année à l'issue d'un votre de personnalités de premier plan du monde du sport.
© ESPN Sports Media Ltd.
Vettel primé d'un Laureus
ESPN Staff
26 mars 2014
Quadruple-champion du monde de Formule 1 au terme de la saison 2013, Sebastian Vettel remporte le prix Laureus récompensant le meilleur sportif de l'année.
Le pilote de 26 ans devance la star de NBA Lebron James, le joueur de tennis Rafael Nadal, le footballeur Cristiano Ronaldo et d'autres athlètes comme Usain Bolt et Mo Farah..
Vettel, qui avait été nommé quatre fois auparavant sans jamais gagner, a déclaré que le prix était "l'un des plus spécial que j'ai reçu".
Le coureur allemand est le dernier d'une longue lignée de pilotes de Formule 1 à avoir été récompensé par d'un Laureus. Sept fois champion du monde, Michael Schumacher a été nommé sportif mondial de l'année en 2002 et 2004, tandis que Juan Pablo Montoya, Lewis Hamilton et Jenson Button ont été primés dans la catégorie -Découverte de l'année- en 2002, 2008 et 2010.
Le prix Laureus est remis chaque année à l'issue d'un votre de personnalités de premier plan du monde du sport.
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Re: Spécial Sebastian Vettel (Formule un)
par siberian84 Ven 28 Mar - 13:54
GP de Malaisie - Libres 1
Hamilton ouvre le week-end
ESPN Staff
28 mars 2014
Sur une piste sèche et dans des températures ambiantes chaudes et humides, Lewis Hamilton a réalisé le meilleur chrono de la première séance d'essais libres du Grand Prix de Malaisie, vendredi avant-midi.
En bouclant un tour du circuit de Sepang en 1:40.691 sur des gommes dures, le pilote britannique a démontré à nouveau que la Mercedes W05 risque d'être la voiture à battre, bien que le week-end ne fait que débuter. La Ferrari de Kimi Räikkönen, 2e plus rapide de cette séance, s'est toutefois interposée entre Hamilton et son coéquipier Nico Rosberg. Pour compléter le top 5 de ce classement, nous retrouvons les McLaren de Jenson Button et Kevin Magnussen.
Plusieurs soucis de fiabilité ont marqué cette séance, et Lotus semble entamer un autre week-end difficile à ce niveau. La voiture de Romain Grosjean s'est arrêtée au centre de la piste, où les commissaires sont venues la chercher. Pastor Maldonado a vu de la fumée s'échapper à l'arrière de sa E22. Le duo Lotus se retrouve au fond du classement de cette séance.
Les autres équipes ne sont pas exemptes de soucis. La McLaren de Magnussen a subi une perte de puissance soudaine alors qu'elle se dirigeait vers les stands. Au début de la séance, Rosberg bloquait les roues de sa Mercedes à l'entrée des stands ; il avouait avoir presque échappé sa voiture. Chez Force India, Sergio Pérez a complété un seul tour d'installation et n'est plus revenu en piste. Sebastian Vettel n'aura bouclé que neuf tours au volant de sa Red Bull.
Plusieurs pilotes se sont retrouvés en tête-à-queue au cours de cette séance de 90 minutes, notamment Fernando Alonso (Ferrari), Lewis Hamilton (Mercedes), Felipe Massa (Williams), Adrian Sutil (Sauber) et Marcus Ericsson (Caterham). Chacun a pu revenir en piste sans problème.
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Hamilton ouvre le week-end
ESPN Staff
28 mars 2014
Sur une piste sèche et dans des températures ambiantes chaudes et humides, Lewis Hamilton a réalisé le meilleur chrono de la première séance d'essais libres du Grand Prix de Malaisie, vendredi avant-midi.
En bouclant un tour du circuit de Sepang en 1:40.691 sur des gommes dures, le pilote britannique a démontré à nouveau que la Mercedes W05 risque d'être la voiture à battre, bien que le week-end ne fait que débuter. La Ferrari de Kimi Räikkönen, 2e plus rapide de cette séance, s'est toutefois interposée entre Hamilton et son coéquipier Nico Rosberg. Pour compléter le top 5 de ce classement, nous retrouvons les McLaren de Jenson Button et Kevin Magnussen.
Plusieurs soucis de fiabilité ont marqué cette séance, et Lotus semble entamer un autre week-end difficile à ce niveau. La voiture de Romain Grosjean s'est arrêtée au centre de la piste, où les commissaires sont venues la chercher. Pastor Maldonado a vu de la fumée s'échapper à l'arrière de sa E22. Le duo Lotus se retrouve au fond du classement de cette séance.
Les autres équipes ne sont pas exemptes de soucis. La McLaren de Magnussen a subi une perte de puissance soudaine alors qu'elle se dirigeait vers les stands. Au début de la séance, Rosberg bloquait les roues de sa Mercedes à l'entrée des stands ; il avouait avoir presque échappé sa voiture. Chez Force India, Sergio Pérez a complété un seul tour d'installation et n'est plus revenu en piste. Sebastian Vettel n'aura bouclé que neuf tours au volant de sa Red Bull.
Plusieurs pilotes se sont retrouvés en tête-à-queue au cours de cette séance de 90 minutes, notamment Fernando Alonso (Ferrari), Lewis Hamilton (Mercedes), Felipe Massa (Williams), Adrian Sutil (Sauber) et Marcus Ericsson (Caterham). Chacun a pu revenir en piste sans problème.
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Re: Spécial Sebastian Vettel (Formule un)
par siberian84 Ven 28 Mar - 13:57
GP de Malaisie - Libres 2
Au tour de Rosberg
ESPN Staff
28 mars 2014
Nico Rosberg a signé le meilleur temps de la deuxième séance libre du Grand Prix de Malaisie en 1.39.909 devant Kimi Räikkönen et Sebastian Vettel.
L'écurie Mercedes poursuit sa domination à Sepang comme en ce début de saison 2014. Après Lewis Hamilton lors des libres 1, son équipier a hissé à son tour sa W05 au sommet de la feuille des temps.
Les écarts semblent néanmoins se resserrer puisque ses deux poursuivants, dans une Ferrari et une Red Bull, pointent à moins d'un dixième.
Lotus ne s'en sort pas
Si Romain Grosjean était le premier à boucler son tour d'installation cet après-midi dans le four de Sepang, qui affichait plus de 40 degrés sur la piste, la journée du Français ne s'est pas bien terminée. Il a été contraint d'immobiliser son E22 en bord de piste et de regagner les stands à pied après un total de 14 boucles.
Ce fut encore plus compliqué pour Pastor Maldonado, à l'arrêt dans les stands en raison d'un problème de turbo sur son bloc-moteur Renault. Le Vénézuélien n'aura pu boucler le moindre tour ce vendredi. La suite du week-end apparaît floue pour l'écurie d'Enstone.
Attendues en Malaisie après la cinquième place de Valterri Bottas en Australie, les Williams sont placées dans le top 10. Jean-Éric Vergne se trouve lui, en onzième position. Jules Bianchi, malade jeudi et absent du paddock, n'a pu faire mieux que son équipier Max Chilton, dans la Marussia. Le ciel a décidé de laisser les pilotes tranquilles mais pour combien de temps encore ? La météo est toujours imprévisible à Kuala Lumpur.
© ESPN Sports Media Ltd.
Au tour de Rosberg
ESPN Staff
28 mars 2014
Nico Rosberg a signé le meilleur temps de la deuxième séance libre du Grand Prix de Malaisie en 1.39.909 devant Kimi Räikkönen et Sebastian Vettel.
L'écurie Mercedes poursuit sa domination à Sepang comme en ce début de saison 2014. Après Lewis Hamilton lors des libres 1, son équipier a hissé à son tour sa W05 au sommet de la feuille des temps.
Les écarts semblent néanmoins se resserrer puisque ses deux poursuivants, dans une Ferrari et une Red Bull, pointent à moins d'un dixième.
Lotus ne s'en sort pas
Si Romain Grosjean était le premier à boucler son tour d'installation cet après-midi dans le four de Sepang, qui affichait plus de 40 degrés sur la piste, la journée du Français ne s'est pas bien terminée. Il a été contraint d'immobiliser son E22 en bord de piste et de regagner les stands à pied après un total de 14 boucles.
Ce fut encore plus compliqué pour Pastor Maldonado, à l'arrêt dans les stands en raison d'un problème de turbo sur son bloc-moteur Renault. Le Vénézuélien n'aura pu boucler le moindre tour ce vendredi. La suite du week-end apparaît floue pour l'écurie d'Enstone.
Attendues en Malaisie après la cinquième place de Valterri Bottas en Australie, les Williams sont placées dans le top 10. Jean-Éric Vergne se trouve lui, en onzième position. Jules Bianchi, malade jeudi et absent du paddock, n'a pu faire mieux que son équipier Max Chilton, dans la Marussia. Le ciel a décidé de laisser les pilotes tranquilles mais pour combien de temps encore ? La météo est toujours imprévisible à Kuala Lumpur.
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Re: Spécial Sebastian Vettel (Formule un)
par siberian84 Ven 28 Mar - 14:00
Règlement
La FIA ferme sur les débitmètres
ESPN Staff
28 mars 2014
La tolérance zéro restera de mise, dimanche à Sepang, lors de la deuxième course de la saison, concernant les mesures des débits de carburant.
Red Bull, qui a vu son pilote Daniel Ricciardo déchu de sa deuxième place pour avoir dépassé la limite imposée de 100 kg/h, il y a deux semaines à Melbourne, a annoncé qu'elle ne changerait pas de débitmètre. Lors de l'audience prévue le 14 avril à Paris, pour argumenter la disqualification de Ricciardo, l'équipe plaidera non coupable et critiquera le manque de fiabilité de l'appareillage fourni par la FIA en se basant sur les données de ses propres mesures.
Mais l'instance dirigeante n'a pas l'intention d'assouplir le règlement pour autant. "Il n'y aura pas de changement. Il n'y a aucune raison pour cela", a déclaré le directeur technique et de course de la FIA, Charlie Whiting, à Autosport.
Whiting est aussi critiqué par Christian Horner, le patron de Red Bull, qui estime que "son opinion" est devenue le règlement. "Nous avons toute confiance en nos débitmètres", a ajouté Whiting.
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La FIA ferme sur les débitmètres
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28 mars 2014
La tolérance zéro restera de mise, dimanche à Sepang, lors de la deuxième course de la saison, concernant les mesures des débits de carburant.
Red Bull, qui a vu son pilote Daniel Ricciardo déchu de sa deuxième place pour avoir dépassé la limite imposée de 100 kg/h, il y a deux semaines à Melbourne, a annoncé qu'elle ne changerait pas de débitmètre. Lors de l'audience prévue le 14 avril à Paris, pour argumenter la disqualification de Ricciardo, l'équipe plaidera non coupable et critiquera le manque de fiabilité de l'appareillage fourni par la FIA en se basant sur les données de ses propres mesures.
Mais l'instance dirigeante n'a pas l'intention d'assouplir le règlement pour autant. "Il n'y aura pas de changement. Il n'y a aucune raison pour cela", a déclaré le directeur technique et de course de la FIA, Charlie Whiting, à Autosport.
Whiting est aussi critiqué par Christian Horner, le patron de Red Bull, qui estime que "son opinion" est devenue le règlement. "Nous avons toute confiance en nos débitmètres", a ajouté Whiting.
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Re: Spécial Sebastian Vettel (Formule un)
par siberian84 Ven 28 Mar - 14:02
GP de Malaisie - Red Bull
Vettel sur la bonne voie
ESPN Staff
28 mars 2014
Troisième temps de la deuxième séance libre du Grand Prix de Malaisie, Sebastian Vettel semble se rapprocher de la concurrence au volant de sa Red Bull RB10.
Alors qu'il n'avait bouclé que neuf tours dans la matinée en raison de quelques soucis sur sa monoplace, l'Allemand s'est repris dans l'après-midi avec une trentaine de boucles pour terminer à moins d'un dixième de la meilleure marque.
"Nous pilotons contre les conditions ici", a déclaré Vettel alors que la température s'élevait au-dessus des 40 degrés sur la piste. "Tout est possible ici, comme nous l'avons vu au cours des années précédentes".
Un retard à rattraper
"Nous ne sommes pas encore à 100 % mais nous sommes de mieux en mieux, jour après jour. J'espère que nous pourrons faire un pas en avant demain", a ajouté le quadruple champion du monde. "Aujourd'hui, tout était OK, donc nous verrons ce que nous pouvons faire mais nous ne sommes certainement pas favoris pour la course".
Interrogé au sujet de la qualification et d'une probable pole position, Vettel veut y croire : "S'il pleut , tout est possible. Si la piste reste sèche, ce sera sans doute un peu plus difficile. Je pense que la meilleure chose aujourd'hui, c'est que la voiture soit clairement compétitive. Nous savons cependant que nous devons encore rattraper notre retard au niveau de la fiabilité".
"C'est une bonne chose de faire partie des voitures de tête dès le vendredi, nous avons eu une bonne journée. Il y a encore beaucoup de problèmes à résoudre et je pense que c'est la même situation pour tout le monde".
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Vettel sur la bonne voie
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28 mars 2014
Troisième temps de la deuxième séance libre du Grand Prix de Malaisie, Sebastian Vettel semble se rapprocher de la concurrence au volant de sa Red Bull RB10.
Alors qu'il n'avait bouclé que neuf tours dans la matinée en raison de quelques soucis sur sa monoplace, l'Allemand s'est repris dans l'après-midi avec une trentaine de boucles pour terminer à moins d'un dixième de la meilleure marque.
"Nous pilotons contre les conditions ici", a déclaré Vettel alors que la température s'élevait au-dessus des 40 degrés sur la piste. "Tout est possible ici, comme nous l'avons vu au cours des années précédentes".
Un retard à rattraper
"Nous ne sommes pas encore à 100 % mais nous sommes de mieux en mieux, jour après jour. J'espère que nous pourrons faire un pas en avant demain", a ajouté le quadruple champion du monde. "Aujourd'hui, tout était OK, donc nous verrons ce que nous pouvons faire mais nous ne sommes certainement pas favoris pour la course".
Interrogé au sujet de la qualification et d'une probable pole position, Vettel veut y croire : "S'il pleut , tout est possible. Si la piste reste sèche, ce sera sans doute un peu plus difficile. Je pense que la meilleure chose aujourd'hui, c'est que la voiture soit clairement compétitive. Nous savons cependant que nous devons encore rattraper notre retard au niveau de la fiabilité".
"C'est une bonne chose de faire partie des voitures de tête dès le vendredi, nous avons eu une bonne journée. Il y a encore beaucoup de problèmes à résoudre et je pense que c'est la même situation pour tout le monde".
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Re: Spécial Sebastian Vettel (Formule un)
par siberian84 Sam 29 Mar - 13:52
GP de Malaisie - Libres 3
Mercedes poursuit sa domination
ESPN Staff
29 mars 2014
Nico Rosberg s'est emparé du meilleur chrono de la dernière séance libre du Grand Prix de Malaisie en 1.39.008 devant son équipier Lewis Hamilton.
Avec plus d'une seconde d'avance sur les mêmes gommes que la concurrence, l'écurie Mercedes semble intouchable, deux heures avant la qualification, sur le tracé de Sepang.
En 1.40.153, Kimi Räikkönen a signé le troisième temps dans la Ferrari F2014 T. Sebastian Vettel a pris la quatrième place des Libres 3.
Lotus engrange, McLaren arrêtée
Pastor Maldonado a lui profité de cette ultime séance libre pour faire son apparition sur la piste, pour la première fois du week-end. Bloqué au stand Lotus vendredi en raison d'un problème de turbo sur le moteur Renault de son E22, le Vénézuélien a parcouru un total de vingt tours pour se classer juste derrière son équipier.
Entré sur la piste avec les durs, Romain Grosjean a ensuite chausser les mediums avant d'être contraint de regagner son garage, en raison d'un problème de diffuseur sur sa monoplace.
Les problèmes sont cette-fois tombés sur l'écurie McLaren en proie à des soucis avec son bloc moteur Mercedes. Jenson Button et Kévin Magnussen n'ont respectivement parcouru que quatre et cinq tours avant de déclarer forfait. C'est un véritable coup d'arrêt pour l'écurie britannique deux heures avant la qualification.
Enfin, Jean-Eric Vergne tentera lui de décrocher sa deuxième Q3 consécutive. Jules Bianchi pourrait lui hisser sa Marussia en Q2 alors que la pluie ne menace toujours pas dans le ciel de Kuala Lampur.
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Mercedes poursuit sa domination
ESPN Staff
29 mars 2014
Nico Rosberg s'est emparé du meilleur chrono de la dernière séance libre du Grand Prix de Malaisie en 1.39.008 devant son équipier Lewis Hamilton.
Avec plus d'une seconde d'avance sur les mêmes gommes que la concurrence, l'écurie Mercedes semble intouchable, deux heures avant la qualification, sur le tracé de Sepang.
En 1.40.153, Kimi Räikkönen a signé le troisième temps dans la Ferrari F2014 T. Sebastian Vettel a pris la quatrième place des Libres 3.
Lotus engrange, McLaren arrêtée
Pastor Maldonado a lui profité de cette ultime séance libre pour faire son apparition sur la piste, pour la première fois du week-end. Bloqué au stand Lotus vendredi en raison d'un problème de turbo sur le moteur Renault de son E22, le Vénézuélien a parcouru un total de vingt tours pour se classer juste derrière son équipier.
Entré sur la piste avec les durs, Romain Grosjean a ensuite chausser les mediums avant d'être contraint de regagner son garage, en raison d'un problème de diffuseur sur sa monoplace.
Les problèmes sont cette-fois tombés sur l'écurie McLaren en proie à des soucis avec son bloc moteur Mercedes. Jenson Button et Kévin Magnussen n'ont respectivement parcouru que quatre et cinq tours avant de déclarer forfait. C'est un véritable coup d'arrêt pour l'écurie britannique deux heures avant la qualification.
Enfin, Jean-Eric Vergne tentera lui de décrocher sa deuxième Q3 consécutive. Jules Bianchi pourrait lui hisser sa Marussia en Q2 alors que la pluie ne menace toujours pas dans le ciel de Kuala Lampur.
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Re: Spécial Sebastian Vettel (Formule un)
par siberian84 Sam 29 Mar - 13:53
GP de Malaisie - Libres 3
Mercedes poursuit sa domination
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29 mars 2014
Nico Rosberg s'est emparé du meilleur chrono de la dernière séance libre du Grand Prix de Malaisie en 1.39.008 devant son équipier Lewis Hamilton.
Avec plus d'une seconde d'avance sur les mêmes gommes que la concurrence, l'écurie Mercedes semble intouchable, deux heures avant la qualification, sur le tracé de Sepang.
En 1.40.153, Kimi Räikkönen a signé le troisième temps dans la Ferrari F2014 T. Sebastian Vettel a pris la quatrième place des Libres 3.
Lotus engrange, McLaren arrêtée
Pastor Maldonado a lui profité de cette ultime séance libre pour faire son apparition sur la piste, pour la première fois du week-end. Bloqué au stand Lotus vendredi en raison d'un problème de turbo sur le moteur Renault de son E22, le Vénézuélien a parcouru un total de vingt tours pour se classer juste derrière son équipier.
Entré sur la piste avec les durs, Romain Grosjean a ensuite chausser les mediums avant d'être contraint de regagner son garage, en raison d'un problème de diffuseur sur sa monoplace.
Les problèmes sont cette-fois tombés sur l'écurie McLaren en proie à des soucis avec son bloc moteur Mercedes. Jenson Button et Kévin Magnussen n'ont respectivement parcouru que quatre et cinq tours avant de déclarer forfait. C'est un véritable coup d'arrêt pour l'écurie britannique deux heures avant la qualification.
Enfin, Jean-Eric Vergne tentera lui de décrocher sa deuxième Q3 consécutive. Jules Bianchi pourrait lui hisser sa Marussia en Q2 alors que la pluie ne menace toujours pas dans le ciel de Kuala Lampur.
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Mercedes poursuit sa domination
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29 mars 2014
Nico Rosberg s'est emparé du meilleur chrono de la dernière séance libre du Grand Prix de Malaisie en 1.39.008 devant son équipier Lewis Hamilton.
Avec plus d'une seconde d'avance sur les mêmes gommes que la concurrence, l'écurie Mercedes semble intouchable, deux heures avant la qualification, sur le tracé de Sepang.
En 1.40.153, Kimi Räikkönen a signé le troisième temps dans la Ferrari F2014 T. Sebastian Vettel a pris la quatrième place des Libres 3.
Lotus engrange, McLaren arrêtée
Pastor Maldonado a lui profité de cette ultime séance libre pour faire son apparition sur la piste, pour la première fois du week-end. Bloqué au stand Lotus vendredi en raison d'un problème de turbo sur le moteur Renault de son E22, le Vénézuélien a parcouru un total de vingt tours pour se classer juste derrière son équipier.
Entré sur la piste avec les durs, Romain Grosjean a ensuite chausser les mediums avant d'être contraint de regagner son garage, en raison d'un problème de diffuseur sur sa monoplace.
Les problèmes sont cette-fois tombés sur l'écurie McLaren en proie à des soucis avec son bloc moteur Mercedes. Jenson Button et Kévin Magnussen n'ont respectivement parcouru que quatre et cinq tours avant de déclarer forfait. C'est un véritable coup d'arrêt pour l'écurie britannique deux heures avant la qualification.
Enfin, Jean-Eric Vergne tentera lui de décrocher sa deuxième Q3 consécutive. Jules Bianchi pourrait lui hisser sa Marussia en Q2 alors que la pluie ne menace toujours pas dans le ciel de Kuala Lampur.
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Re: Spécial Sebastian Vettel (Formule un)
par siberian84 Sam 29 Mar - 13:55
GP de Malaisie - Qualification
Dites 33 pour Hamilton
Vivien Frappier
29 mars 2014
Deuxième séance de qualification en 2014 et deuxième pole pour Lewis Hamilton qui s'élancera, comme en Australie, en première position du Grand Prix de Malaisie.
Au terme d'une séance à rallonge en raison d'un orage tropical, le Britannique revient à hauteur d'Alain Prost et de Jim Clark avec 33 poles en carrière.
Le pilote Mercedes s'élancera aux cotés de Sebastian Vettel et devant son équipier Nico Rosberg.
L'orage repousse tout
Prévue à 16 heures locales, la séance de qualification n'a finalement démarré que cinquante minutes plus tard en raison d'un orage dans le ciel de Sepang. Les pilotes s'élançaient en Q1 sur une piste totalement détrempée avant d'être stoppés en raison d'un drapeau rouge causé par Marcus Ericsson, qui perdait le contrôle de sa Caterham sur un vibreur pour terminer dans le rail.
La pluie de nouveau au rendez-vous, il fallait chausser les pneus maxi-pluie pour signer son chronomètre ce samedi. Dernier temps de la Q2, Romain Grosjean s'élancera en seizième position, juste devant son équipier, Pastor Maldonado, sorti en Q1.
Dans le coup, l'écurie Ferrari semble placée avant le début des hostilités, dimanche. Fernando Alonso a décroché le quatrième temps alors que Kimi Räikkönen partira sixième. Les F2014 T pointent cependant à plus d'une seconde des W05.
Enfin, les McLaren de Jenson Button (10e) et Kévin Magnussen (8e) complètent le top 10. Tout comme Jean-Eric Vergne, le français a disputé sa seconde Q3 consécutive pour se classer neuvième sur la grille. Jules Bianchi s'est lui montré le plus rapide des Marussia & Caterham. Alors que la pluie pourrait également s'inviter au départ, dimanche.
© ESPN Sports Media Ltd.
Dites 33 pour Hamilton
Vivien Frappier
29 mars 2014
Deuxième séance de qualification en 2014 et deuxième pole pour Lewis Hamilton qui s'élancera, comme en Australie, en première position du Grand Prix de Malaisie.
Au terme d'une séance à rallonge en raison d'un orage tropical, le Britannique revient à hauteur d'Alain Prost et de Jim Clark avec 33 poles en carrière.
Le pilote Mercedes s'élancera aux cotés de Sebastian Vettel et devant son équipier Nico Rosberg.
L'orage repousse tout
Prévue à 16 heures locales, la séance de qualification n'a finalement démarré que cinquante minutes plus tard en raison d'un orage dans le ciel de Sepang. Les pilotes s'élançaient en Q1 sur une piste totalement détrempée avant d'être stoppés en raison d'un drapeau rouge causé par Marcus Ericsson, qui perdait le contrôle de sa Caterham sur un vibreur pour terminer dans le rail.
La pluie de nouveau au rendez-vous, il fallait chausser les pneus maxi-pluie pour signer son chronomètre ce samedi. Dernier temps de la Q2, Romain Grosjean s'élancera en seizième position, juste devant son équipier, Pastor Maldonado, sorti en Q1.
Dans le coup, l'écurie Ferrari semble placée avant le début des hostilités, dimanche. Fernando Alonso a décroché le quatrième temps alors que Kimi Räikkönen partira sixième. Les F2014 T pointent cependant à plus d'une seconde des W05.
Enfin, les McLaren de Jenson Button (10e) et Kévin Magnussen (8e) complètent le top 10. Tout comme Jean-Eric Vergne, le français a disputé sa seconde Q3 consécutive pour se classer neuvième sur la grille. Jules Bianchi s'est lui montré le plus rapide des Marussia & Caterham. Alors que la pluie pourrait également s'inviter au départ, dimanche.
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Re: Spécial Sebastian Vettel (Formule un)
par siberian84 Dim 30 Mar - 11:49
Grand Prix de Malaisie
Hamilton en solitaire à Sepang
Vivien Frappier
30 mars 2014
Lewis Hamilton s'impose en solitaire sous le drapeau à damiers du Grand Prix de Malaisie devant son équipier Nico Rosberg et le quadruple champion du monde, Sebastian Vettel.
L'écurie Mercedes confirme sa domination en ce début de saison avec deux poles et deux victoires en autant de courses. Il s'agit du premier doublé des Flèches d'argent depuis 1955 !
Sur piste sèche, la course s'est déroulée sans incidents majeurs. La pluie, un temps menaçante, ne s'est finalement jamais invitée au rendez-vous.
Ricciardo pas verni
Tout s'est joué au départ pour Lewis Hamilton, qui contrairement à ce qu'il s'était passé dans l'Albert Park, conservait les commandes de la course au sortir du premier virage pour ne plus jamais lâcher la tête et signer sa 23e victoire en Formule 1. Troisième sur la grille, son équipier prenait encore un envol canon mais se contentera cette-fois de la deuxième place après avoir conservé ses distances avec les RB10, derrière lui.
Sous la pression après un nouveau départ manqué, Vettel prend la troisième place à l'arrivée alors que RBR se rapproche fortement de Mercedes. Le week-end de l'écurie championne du monde en titre aurait pu mieux se terminer si Daniel Ricciardo n'avait pas été contraint à l'abandon. Quatrième la majeure partie de la course, l'Australien s'est vu longtemps retardé au stand, lors de son troisième arrêt, en raison d'une roue mal fixée, avant de casser son aileron avant et de garer sa voiture au stand à dix tours du but.
Grosjean remplit l'objectif
Fernando Alonso a vécu une course assez tranquille, s'emparant de la quatrième position dans les derniers instants après d'un dépassement sur Nico Hülkenberg, sur une stratégie à deux arrêts. Pris dans un accrochage en début de course, Kimi Räikkönen a lutté dans le trafic tout au long de la course pour se classer douzième derrière son ancien équipier de Lotus.
Romain Grosjean a rempli son objectif ! En proie à des difficultés depuis le début de la saison en raison d'un retard énorme pris par Lotus, le Tricolore emmène son E22 à bon port, une première étape. Pastor Maldonado n'a pas eu la même réussite. Tout comme Jean-Eric Vergne et Jules Bianchi, qui se sont accrochés mais qui auront l'occasion de se réconcilier dès la semaine prochaine, à Bahreïn, pour la troisième manche de la saison 2014 de F1.
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Hamilton en solitaire à Sepang
Vivien Frappier
30 mars 2014
Lewis Hamilton s'impose en solitaire sous le drapeau à damiers du Grand Prix de Malaisie devant son équipier Nico Rosberg et le quadruple champion du monde, Sebastian Vettel.
L'écurie Mercedes confirme sa domination en ce début de saison avec deux poles et deux victoires en autant de courses. Il s'agit du premier doublé des Flèches d'argent depuis 1955 !
Sur piste sèche, la course s'est déroulée sans incidents majeurs. La pluie, un temps menaçante, ne s'est finalement jamais invitée au rendez-vous.
Ricciardo pas verni
Tout s'est joué au départ pour Lewis Hamilton, qui contrairement à ce qu'il s'était passé dans l'Albert Park, conservait les commandes de la course au sortir du premier virage pour ne plus jamais lâcher la tête et signer sa 23e victoire en Formule 1. Troisième sur la grille, son équipier prenait encore un envol canon mais se contentera cette-fois de la deuxième place après avoir conservé ses distances avec les RB10, derrière lui.
Sous la pression après un nouveau départ manqué, Vettel prend la troisième place à l'arrivée alors que RBR se rapproche fortement de Mercedes. Le week-end de l'écurie championne du monde en titre aurait pu mieux se terminer si Daniel Ricciardo n'avait pas été contraint à l'abandon. Quatrième la majeure partie de la course, l'Australien s'est vu longtemps retardé au stand, lors de son troisième arrêt, en raison d'une roue mal fixée, avant de casser son aileron avant et de garer sa voiture au stand à dix tours du but.
Grosjean remplit l'objectif
Fernando Alonso a vécu une course assez tranquille, s'emparant de la quatrième position dans les derniers instants après d'un dépassement sur Nico Hülkenberg, sur une stratégie à deux arrêts. Pris dans un accrochage en début de course, Kimi Räikkönen a lutté dans le trafic tout au long de la course pour se classer douzième derrière son ancien équipier de Lotus.
Romain Grosjean a rempli son objectif ! En proie à des difficultés depuis le début de la saison en raison d'un retard énorme pris par Lotus, le Tricolore emmène son E22 à bon port, une première étape. Pastor Maldonado n'a pas eu la même réussite. Tout comme Jean-Eric Vergne et Jules Bianchi, qui se sont accrochés mais qui auront l'occasion de se réconcilier dès la semaine prochaine, à Bahreïn, pour la troisième manche de la saison 2014 de F1.
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Re: Spécial Sebastian Vettel (Formule un)
par siberian84 Dim 30 Mar - 11:58
GP de Malaisie : Lewis Hamilton s'impose, doublé pour Mercedes, Sebastian Vettel sur le podium
30/03/2014
Lewis Hamilton a survolé le GP de Malaisie. Nico Rosberg, deuxième, complète le triomphe de Mercedes. Sebastian Vettel signe son premier podium de la saison.
Cette fois, Lewis Hamilton (Mercedes) n’a pas été trahi par la mécanique. Le Britannique a concrétisé sa pole position en qualification par un succès dimanche lors du grand prix de Malaisie, deuxième manche de la saison 2014 en Formule 1. Vainqueur pour la 23e fois dans sa carrière, Hamilton a mené la course de bout en bout pour s’imposer devant son coéquipier Nico Rosberg, qui conserve la tête du Mondial des pilotes avec ses 43 points. Nouveau leader des constructeurs, Mercedes s’offre ainsi un premier doublé depuis 1955. Après son abandon en Australie, Sebastian Vettel (Red Bull) a débloqué son compteur en montant sur la troisième marche du podium.
Fernando Alonso (Ferrari) s’est arraché pour grappiller la quatrième place aux dépens de Nico Hülkenberg (Force India), tandis que Daniel Ricciardo (Red Bull) a vécu un nouveau week-end cauchemardesque. L’Australien, disqualifié lors de son gp national, a été contraint à l’abandon à Sepang après une série de problèmes techniques au cours du dernier tiers de la course. Il est d’abord reparti des stands avec une roue mal fixée, avant de connaître un souci avec son aileron avant et de finalement jeter l’éponge pour économiser son moteur en vue de la suite de la saison.
Grosjean, du mieux mais toujours pas de points
Bien loin de ces considérations, Hamilton a maîtrisé pleinement son sujet, au détriment du spectacle et du suspense. Il s’est même offert un Grand Chelem dans les derniers tours (pole, victoire, meilleur tour et course menée à tous les tours), à la manière d’un Vettel en net regain de forme en Malaisie. La Red Bull a confirmé ses progrès et permis à l’Allemand de se rapprocher des Mercedes. Sans un drapeau jaune inopportun, le quadruple champion du monde aurait même pu déposséder Rosberg de la deuxième place. Mais il se contentera largement de ce podium et des quinze points qui l’accompagnent. L’une des seules étincelles de cette course est venue de Felipe Massa (Williams). Le Brésilien a refusé d’obéir aux consignes d’équipe lui demandant de laisser passer Valtteri Bottas et a conservé sa septième place devant le Finlandais. Ambiance...
Côté français, Jean-Eric Vergne (Toro Rosso) et Jules Bianchi (Marussia) n’ont pas vu le drapeau à damiers. L’éclaircie dans le clan bleu se nomme donc Romain Grosjean (Lotus). Ce dernier s’est classé onzième, à deux petites secondes de Daniil Kvyat (Toro Rosso) et d’une place dans les points. Il a surtout résisté aux attaques répétées de Kimi Raïkkönen (Ferrari), handicapé toute la course par un accrochage avec Kevin Magnussen dans le deuxième tour. De quoi lui donner du baume au coeur. Pendant ce temps-là, Hamilton se promenait devant. Et c’est sans doute parti pour durer pour les Mercedes.
30/03/2014
Lewis Hamilton a survolé le GP de Malaisie. Nico Rosberg, deuxième, complète le triomphe de Mercedes. Sebastian Vettel signe son premier podium de la saison.
Cette fois, Lewis Hamilton (Mercedes) n’a pas été trahi par la mécanique. Le Britannique a concrétisé sa pole position en qualification par un succès dimanche lors du grand prix de Malaisie, deuxième manche de la saison 2014 en Formule 1. Vainqueur pour la 23e fois dans sa carrière, Hamilton a mené la course de bout en bout pour s’imposer devant son coéquipier Nico Rosberg, qui conserve la tête du Mondial des pilotes avec ses 43 points. Nouveau leader des constructeurs, Mercedes s’offre ainsi un premier doublé depuis 1955. Après son abandon en Australie, Sebastian Vettel (Red Bull) a débloqué son compteur en montant sur la troisième marche du podium.
Fernando Alonso (Ferrari) s’est arraché pour grappiller la quatrième place aux dépens de Nico Hülkenberg (Force India), tandis que Daniel Ricciardo (Red Bull) a vécu un nouveau week-end cauchemardesque. L’Australien, disqualifié lors de son gp national, a été contraint à l’abandon à Sepang après une série de problèmes techniques au cours du dernier tiers de la course. Il est d’abord reparti des stands avec une roue mal fixée, avant de connaître un souci avec son aileron avant et de finalement jeter l’éponge pour économiser son moteur en vue de la suite de la saison.
Grosjean, du mieux mais toujours pas de points
Bien loin de ces considérations, Hamilton a maîtrisé pleinement son sujet, au détriment du spectacle et du suspense. Il s’est même offert un Grand Chelem dans les derniers tours (pole, victoire, meilleur tour et course menée à tous les tours), à la manière d’un Vettel en net regain de forme en Malaisie. La Red Bull a confirmé ses progrès et permis à l’Allemand de se rapprocher des Mercedes. Sans un drapeau jaune inopportun, le quadruple champion du monde aurait même pu déposséder Rosberg de la deuxième place. Mais il se contentera largement de ce podium et des quinze points qui l’accompagnent. L’une des seules étincelles de cette course est venue de Felipe Massa (Williams). Le Brésilien a refusé d’obéir aux consignes d’équipe lui demandant de laisser passer Valtteri Bottas et a conservé sa septième place devant le Finlandais. Ambiance...
Côté français, Jean-Eric Vergne (Toro Rosso) et Jules Bianchi (Marussia) n’ont pas vu le drapeau à damiers. L’éclaircie dans le clan bleu se nomme donc Romain Grosjean (Lotus). Ce dernier s’est classé onzième, à deux petites secondes de Daniil Kvyat (Toro Rosso) et d’une place dans les points. Il a surtout résisté aux attaques répétées de Kimi Raïkkönen (Ferrari), handicapé toute la course par un accrochage avec Kevin Magnussen dans le deuxième tour. De quoi lui donner du baume au coeur. Pendant ce temps-là, Hamilton se promenait devant. Et c’est sans doute parti pour durer pour les Mercedes.
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Re: Spécial Sebastian Vettel (Formule un)
par siberian84 Dim 30 Mar - 14:31
Red Bull
Sebastian Vettel grignotte
ESPN Staff
30 mars 2014
Avec une troisième place au Grand Prix de Malaisie, dimanche à Sepang, Sebastian Vettel a dit sa satisfaction, mais surtout son impuissance face à la qualité des Mercedes.
Le champion en titre a réalisé une course sage derrière Lewis Hamilton et Nico Rosberg, manifestement hors d'atteinte, dimanche. "Le départ n'a pas été très bon. J'ai été assez surpris de voir Nico sur ma droite", a-t-il dit. "Je pensais que j'étais mieux parti que cela, mais il était là, cela a été assez serré, Daniel (Ricciardo, son coéquipier) n'était pas loin non plus et j'ai perdu une place. Par chance, j'ai pu la récupérer et j'ai essayé de me rapprocher aussi près que possible de Nico, mais après, on a eu l'impression qu'il a passé le rapport au-dessus et il s'est irrémédiablement détaché."
Horner satisfait
"Au final, j'ai juste essayé d'atteindre l'arrivée. Il reste encore énormément de chemin à parcourir. Les Mercedes sont rapides !", reconnaît l'Allemand.
Un peu plus tôt, lorsqu'il a franchi le drapeau à damier, Vettel a félicité son équipe lui lançant à la radio : "Merci à tous, ce fut du bon travail. Il reste encore beaucoup de progrès à faire (pour rattraper Mercedes), mais nous allons y arriver."
Le patron de l'équipe, Christian Horner, était lui satisfait de voir Vettel sur le podium, sous réserve que les mesures effectuées sur les débits du carburant de sa Red Bull soient conformes. "Lorsque l'on voit où nous en étions il y a un mois, c'est plutôt un bon résultat", a déclaré le dirigeant britannique.
© ESPN Sports Media Ltd.
Sebastian Vettel grignotte
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30 mars 2014
Avec une troisième place au Grand Prix de Malaisie, dimanche à Sepang, Sebastian Vettel a dit sa satisfaction, mais surtout son impuissance face à la qualité des Mercedes.
Le champion en titre a réalisé une course sage derrière Lewis Hamilton et Nico Rosberg, manifestement hors d'atteinte, dimanche. "Le départ n'a pas été très bon. J'ai été assez surpris de voir Nico sur ma droite", a-t-il dit. "Je pensais que j'étais mieux parti que cela, mais il était là, cela a été assez serré, Daniel (Ricciardo, son coéquipier) n'était pas loin non plus et j'ai perdu une place. Par chance, j'ai pu la récupérer et j'ai essayé de me rapprocher aussi près que possible de Nico, mais après, on a eu l'impression qu'il a passé le rapport au-dessus et il s'est irrémédiablement détaché."
Horner satisfait
"Au final, j'ai juste essayé d'atteindre l'arrivée. Il reste encore énormément de chemin à parcourir. Les Mercedes sont rapides !", reconnaît l'Allemand.
Un peu plus tôt, lorsqu'il a franchi le drapeau à damier, Vettel a félicité son équipe lui lançant à la radio : "Merci à tous, ce fut du bon travail. Il reste encore beaucoup de progrès à faire (pour rattraper Mercedes), mais nous allons y arriver."
Le patron de l'équipe, Christian Horner, était lui satisfait de voir Vettel sur le podium, sous réserve que les mesures effectuées sur les débits du carburant de sa Red Bull soient conformes. "Lorsque l'on voit où nous en étions il y a un mois, c'est plutôt un bon résultat", a déclaré le dirigeant britannique.
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Re: Spécial Sebastian Vettel (Formule un)
par siberian84 Dim 30 Mar - 14:34
Red Bull
Ricciardo, nouvelle désillusion
ESPN Staff
30 mars 2014
Après sa disqualification de la deuxième place à Melbourne, qui sera jugée le 14 avril, Daniel Ricciardo a une nouvelle fois joué de malchance, dimanche à Sepang. Alors qu'il était dans la lutte pour le podium, le pilote Red Bull a fait les frais d'une série de malheurs.
Lors de son dernier arrêt pour changer de pneumatiques, sa roue avant droite était mal serrée et son équipe a dû le ramener à son stand. Cela lui a valu une pénalité pendant la course et un possible recul sur la grille de départ de la prochaine course, à Bahreïn.
Il donne rendez-vous
Lorsqu'il a de nouveau pris la piste, son aileron avant s'est cassait en raison des vibrations dans un virage. Il a ensuite dû abandonner.
"Je suis déçu, j'aurais pu marquer de gros points aujourd'hui", a déclaré l'Australien, qui n'a toutefois pas perdu son légendaire sourire. "Je commençais à me mêler à la lutte pour les premières places et au dernier arrêt il y a eu tous ces problèmes et ma course s'est terminée comme cela."
"Je suis vraiment déçu mais il reste une lueur de bonheur parce que j'ai montré ce que je valais dans les deux premières courses, maintenant, je veux progresser encore, mais il y a des choses qui sont positives pour moi."
"Parce que je suis toujours souriant et toujours heureux, pas mal de gens pensent que je suis trop tendre, mais je suis ici pour courir et je veux courir avec les meilleurs. D'ailleurs, à l'avenir, vous allez vous en apercevoir."
© ESPN Sports Media Ltd.
Ricciardo, nouvelle désillusion
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30 mars 2014
Après sa disqualification de la deuxième place à Melbourne, qui sera jugée le 14 avril, Daniel Ricciardo a une nouvelle fois joué de malchance, dimanche à Sepang. Alors qu'il était dans la lutte pour le podium, le pilote Red Bull a fait les frais d'une série de malheurs.
Lors de son dernier arrêt pour changer de pneumatiques, sa roue avant droite était mal serrée et son équipe a dû le ramener à son stand. Cela lui a valu une pénalité pendant la course et un possible recul sur la grille de départ de la prochaine course, à Bahreïn.
Il donne rendez-vous
Lorsqu'il a de nouveau pris la piste, son aileron avant s'est cassait en raison des vibrations dans un virage. Il a ensuite dû abandonner.
"Je suis déçu, j'aurais pu marquer de gros points aujourd'hui", a déclaré l'Australien, qui n'a toutefois pas perdu son légendaire sourire. "Je commençais à me mêler à la lutte pour les premières places et au dernier arrêt il y a eu tous ces problèmes et ma course s'est terminée comme cela."
"Je suis vraiment déçu mais il reste une lueur de bonheur parce que j'ai montré ce que je valais dans les deux premières courses, maintenant, je veux progresser encore, mais il y a des choses qui sont positives pour moi."
"Parce que je suis toujours souriant et toujours heureux, pas mal de gens pensent que je suis trop tendre, mais je suis ici pour courir et je veux courir avec les meilleurs. D'ailleurs, à l'avenir, vous allez vous en apercevoir."
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Re: Spécial Sebastian Vettel (Formule un)
par siberian84 Dim 30 Mar - 14:36
GP de Malaisie - Red Bull
Ricciardo pénalisé pour Bahreïn
ESPN Staff
30 mars 2014
Daniel Ricciardo reculera de dix places sur la grille de départ au Bahreïn en raison d'une roue mal fixée lors de son troisième arrêt au stand Red Bull, à Sepang.
Dans le coup pour la quatrième place, l'Australien a été victime d'un coup du sort lors de son troisième et dernier arrêt au stand. Ses mécaniciens vissant mal sa roue avant-gauche, il se retrouvait alors contraint de s'arrêter sur la ligne des stands, sans autorisation de faire marche arrière.
Perdant de précieuses secondes, le pilote RBR ressortait alors avec un tour de retard, juste derrière Fernando Alonso, avec qui il luttait une boucle auparavant.
"Je suis déçu, j'aurais pu marquer de gros points aujourd'hui", a déclaré l'Australien, qui n'a toutefois pas perdu son légendaire sourire. "Je commençais à me mêler à la lutte pour les premières places et au dernier arrêt il y a eu tous ces problèmes et ma course s'est terminée comme cela".
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Ricciardo pénalisé pour Bahreïn
ESPN Staff
30 mars 2014
Daniel Ricciardo reculera de dix places sur la grille de départ au Bahreïn en raison d'une roue mal fixée lors de son troisième arrêt au stand Red Bull, à Sepang.
Dans le coup pour la quatrième place, l'Australien a été victime d'un coup du sort lors de son troisième et dernier arrêt au stand. Ses mécaniciens vissant mal sa roue avant-gauche, il se retrouvait alors contraint de s'arrêter sur la ligne des stands, sans autorisation de faire marche arrière.
Perdant de précieuses secondes, le pilote RBR ressortait alors avec un tour de retard, juste derrière Fernando Alonso, avec qui il luttait une boucle auparavant.
"Je suis déçu, j'aurais pu marquer de gros points aujourd'hui", a déclaré l'Australien, qui n'a toutefois pas perdu son légendaire sourire. "Je commençais à me mêler à la lutte pour les premières places et au dernier arrêt il y a eu tous ces problèmes et ma course s'est terminée comme cela".
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Re: Spécial Sebastian Vettel (Formule un)
par siberian84 Lun 31 Mar - 16:43
Grand Prix de Malaisie 2014
Déclarations des pilotes - Course
ESPNF1 Staff / D.B.
30 mars 2014
Déclarations des pilotes - Course
ESPNF1 Staff / D.B.
30 mars 2014
Suite au Grand Prix de Malaisie couru sur le circuit de Sepang, deuxième manche du championnat 2014, les pilotes commentent leurs performances.
Le poleman Lewis Hamilton a dominé cette course comme son coéquipier Nico Rosberg l'avait fait en Australie il y a deux semaines. Les deux pilotes Mercedes ont signé un doublé en Malaisie, le premier depuis la fondation de l'équipe en 2010. Tout va très bien chez Mercedes en ce début de saison.
Chez Red Bull, Sebastian Vettel était très heureux de renouer avec le podium et de marquer ses premiers points. Dans le cas de Daniel Ricciardo, victime d'une roue mal fixée, d'une pénalité d'arrêt dans les stands et d'un aileron avant cassé, sa course s'est terminée par un abandon. De plus, il reculera de 10 places sur la prochaine grille de départ car son équipe a créé une situation dangereuse lors d'un arrêt. Mais quel est ce nuage gris au-dessus des coéquipiers australiens de Vettel ?
Fernando Alonso a fait le maximum comme toujours pour placer sa Ferrari en 4e position, devant l'impressionnant Nico Hülkenberg qui complète le Top 5 de cette épreuve avec sa Force India. Les deux pilotes McLaren terminent à nouveau dans les points, ce qui renforce la position de l'équipe dans le classement des constructeurs.
Romain Grosjean a terminé 11e et hors des points, mais Lotus a enfin parcouru la distance d'une course, signe de progression même si Pastor Maldonado a abandonné. Le débriefing chez Williams risque d'être intéressant, Felipe Massa ayant refusé de céder le passage à Valtteri Bottas dont les pneus étaient en meilleure condition lors des derniers tours... On ne manquera pas de souligner que Massa n'est plus chez Ferrari ! Notons que la fiabilité du plateau laisse encore à désirer, avec sept abandons reliés à des soucis techniques.
Vainqueur - Lewis Hamilton, Mercedes : "Je suis incroyablement heureux aujourd'hui. Après huit tentatives, c'est ma première victoire en Malaisie. Tout cela, c'est grâce à l'équipe. Elle a fait un boulot fantastique et je dois dire un énorme merci à tout le personnel, ici au circuit et dans nos usines, qui travaille sans relâche pour que la voiture atteigne ce niveau. La course était plus difficile qu'il n'y paraissait, les conditions ici sont toujours un grand défi à relever. Mais j'ai pu prendre soin de la voiture, des pneumatiques et du carburant et néanmoins avoir un peu de performance en réserve, ce qui a rendu ma tâche un peu plus facile. C'est super de voir Mercedes mener le championnat car nous savons que ces premières courses seront importantes. Tout peut arriver, comme nous l'avons vu en Australie, alors ce résultat est important pour nous. Un doublé, ça n'arrive pas très souvent, donc il s'agit d'un véritable accomplissement pour l'équipe. Pour conclure, je souhaite dédier cette victoire à toutes les personnes affectées par la tragédie du vol MH370."
2e - Nico Rosberg, Mercedes : "C'est une journée incroyable pour notre équipe et pour Mercedes-Benz. Tout le personnel de nos usines de Brackley et Brixworth, ainsi que tous les employés de Mercedes-Benz, peuvent être très fiers aujourd'hui. Pour la première fois dans l'ère moderne des Flèches d'argent, nous avons réussi un doublé et c'est un résultat incroyable. L'équipe a fait un boulot phénoménal au cours de l'hiver et je la remercie à nouveau. J'ai exécuté un autre bon départ, même si c'était serré avec Sebastian (Vettel). J'étais très près du muret mais j'ai décidé de plonger et j'ai réussi. Plus tard, je pouvais contrôler le rythme et me défendre contre Seb, mais Lewis était hors de portée et je le félicite pour sa victoire. J'ai très hâte à la prochaine course, le week-end prochain à Bahreïn."
3e - Sebastian Vettel, Red Bull : "Nous avons clairement fait un pas en avant, mais il reste encore beaucoup à faire. C'est super d'être sur le podium aujourd'hui. Si on pense à la situation dans laquelle nous étions il y a deux mois, je crois que ce week-end a été un énorme pas dans la bonne direction. C'est dommage de ne pas avoir les deux voitures à l'arrivée, mais c'est satisfaisant de voir que la voiture est rapide et de plus, nous avions besoin d'engranger des tours. L'important pour le moment, c'est de marquer des points. Notre usine travaille fort, (notre motoriste) Renault a accompli un boulot énorme, et nous tenterons de revenir au sommet très bientôt. C'était dommage de perdre une place au départ, mais cette 3e place était le maximum pour nous aujourd'hui alors j'en suis très heureux. C'est dommage pour Daniel (Ricciardo), il menait une très bonne course."
4e - Fernando Alonso, Ferrari : "Les points marqués aujourd'hui sont le résultat d'un week-end sans problèmes, pendant lequel les petites améliorations apportées à la voiture ont fonctionné comme prévu et se sont montrées très fiables. Il reste clairement beaucoup de travail à faire, car pendant que nous progressons, les autres en font autant. Chaque membre de l'équipe fait le maximum pour réduire l'écart. Il y a encore beaucoup à apprendre lors de ces premières courses. Nous devons améliorer notre vitesse de pointe, ce n'est pas un secret et c'était apparent pendant mon duel avec Hülkenberg. J'ai pu le dépasser grâce à des pneus moins usés, mais il faut vraiment améliorer nos performances dès la prochaine course. Il fera très chaud à Bahreïn et les gommes utilisées là-bas seront plus tendres. Cela pourrait être un avantage pour nous, car notre voiture glisse beaucoup sur les gommes plus dures. De plus, grâce aux données accumulées là-bas pendant les essais hivernaux, nous pourrons peut-être exploiter notre potentiel davantage. Cela dit, ce sera le cas pour tout le monde."
5e - Nico Hülkenberg, Force India : "Ce fut un superbe effort d'équipe et je suis très heureux de cette 5e place. Nous étions la seule équipe à l'avant du peloton sur une stratégie à deux arrêts et nous avions un bon rythme pendant toute la course. Cela démontre que le dur labeur investi par l'équipe cet hiver porte fruit. C'est un excellent feeling d'être aussi compétitif et de se battre à l'avant. Nous avons bien géré les pneumatiques, bien que j'étais un peu plus à l'aise sur la gomme medium plutôt que la dure, et nous étions toujours en contrôle de la situation. Je suis content que nous apportions tous ces positifs à Bahreïn, et que nous quittions la Malaisie avec une bonne récolte de points."
6e - Jenson Button, McLaren : "Il faisait chaud en piste cet après-midi ! Et lorsque vous passez tout votre temps à regarder les deux Williams se battre dans vos rétroviseurs, on a l'impression qu'il fait encore plus chaud. Mais j'ai bien aimé cette course et je ne pouvais m'attendre à plus. Je pense que nous avons tiré le maximum de la voiture aujourd'hui. En fait, je ne pensais pas terminer à la 6e place après avoir constaté les performances de la voiture plus tôt ce week-end. C'est encourageant pour l'équipe, et elle a parfaitement géré les arrêts ainsi que la consommation de carburant. Je souhaite également dire un grand merci à tout le personnel du MTC (Centre de technologie McLaren) pour avoir travaillé si fort pour que nous ayons des améliorations sur la voiture ici. Chaque petit effort compte. Cela dit, le fait demeure que nous sommes encore faibles dans les virages à haute vitesse. La voiture a plusieurs forces, mais il nous reste du travail à faire. Nous avons exploité le maximum aujourd'hui, mais nous savons qu'il faut encore progresser."
7e - Felipe Massa, Williams : "Avoir les deux voitures dans les points, c'est un résultat positif pour l'équipe. J'ai effectué un très bon départ et gagné des places dès le premier tour, mais ma progression a été ralentie par la McLaren de Magnussen pendant le premier relais. Sa voiture avait une bonne motricité à la sortie du dernier virage et il était difficile pour moi de le dépasser. Plus tard, j'ai vécu la même chose derrière la McLaren de Jenson (Button) ; je parvenais à me rapprocher car mes pneus étaient en meilleur état que les siens vers la fin, mais je n'arrivais tout simplement pas à le doubler. Dans l'ensemble, je dirais que ce circuit ne convenait pas particulièrement bien à notre voiture, donc nous avons bien travaillé pour obtenir ce résultat. Je suis sûr que nous serons plus compétitifs à Bahreïn."
8e - Valtteri Bottas, Williams : "Je pense que nous pouvons être satisfaits car passer de la 18e à la 8e place, c'est un bon résultat et nous avons récolté d'autres points. Comparé à Melbourne, la voiture était moins compétitive ici mais l'équipe a fait du très bon boulot pour construire une voiture qui semble en mesure de se battre régulièrement pour des places dans le Top 10. J'ai réussi un très bon départ et gagné six places pendant le premier tour. Par la suite, le rythme était très bon et j'ai pu gagner d'autres places sans trop de problèmes grâce à notre excellente vitesse de pointe sur les lignes droites. Les qualifications ont démontré qu'il reste du travail à faire sur certains aspects de la voiture, mais jusqu'à maintenant, ce début de saison est encourageant pour nous."
*9e - Kevin Magnussen, McLaren : "Je suis désolé pour l'équipe, j'ai tout gâché à l'approche du deuxième virage lors de l'incident avec Kimi (Räikkönen). Je pense que nous aurions pu marquer de bons points aujourd'hui, donc je suis déçu envers moi-même et pour moi-même. Les Grands Prix sont de longue durée, alors je n'aurais pas dû commettre une telle erreur si tôt dans la course. Mais ce sont des choses qui arrivent parfois et lorsque c'est le cas, il faut en tirer des leçons, et c'est ce que je vais faire. Après cet incident, il n'était pas facile de récupérer le terrain perdu. Nous avions des difficultés avec la température élevée de la piste et dans les virages à haute vitesse. Je vais tirer des leçons de cette course et je verrai ce que je pourrai faire lors de la prochaine. C'est bien que le Grand Prix de Bahreïn aie lieu dès la semaine prochaine. Je serai heureux de tourner la page sur cette course-ci et de passer à autre chose."
10e - Daniil Kvyat, Toro Rosso : "C'est plaisant de terminer dans le Top 10 pour la seconde fois de suite. La course a été très difficile et intense, avec plusieurs combats. Mes deux premiers relais étaient durs car je me battais contre les Williams et les McLaren, mais elles étaient plus rapides que moi sur les lignes droites. Je suis très satisfait de mon dernier relais car j'ai réussi à défendre ma position. Ce fut un bon week-end dans l'ensemble et j'espère que nous continuerons à progresser ainsi puisque la voiture a clairement du potentiel. J'ai hâte de me rendre à Bahreïn pour courir à nouveau dans une semaine. Ce sera intéressant d'être sur une piste où la voiture a déjà roulé (lors des essais hivernaux)."
11e - Romain Grosjean, Lotus : "La 11e place, c'est bien pour tout le personnel de l'équipe à l'usine d'Enstone ainsi qu'ici au circuit, et c'est bien pour moi aussi. Notre objectif principal était de terminer la course, et ensuite voir où nous en étions avec la voiture. Ce n'est pas encore parfait mais c'est positif d'être à ce niveau. J'ai perdu beaucoup d'appuis à huit tours de l'arrivée, surtout à l'arrière, et il m'était difficile de me défendre. Sans cela, je suis convaincu que nous aurions pu réussir un meilleur résultat. C'est plaisant d'être près des points à nouveau, c'est positif pour chacun de nous. Ce fut un beau combat vers la fin. Je pensais à l'expérience de nos duels précédents pour m'assurer de ne pas laisser Kimi (Räikkönen) passer !"
Le poleman Lewis Hamilton a dominé cette course comme son coéquipier Nico Rosberg l'avait fait en Australie il y a deux semaines. Les deux pilotes Mercedes ont signé un doublé en Malaisie, le premier depuis la fondation de l'équipe en 2010. Tout va très bien chez Mercedes en ce début de saison.
Chez Red Bull, Sebastian Vettel était très heureux de renouer avec le podium et de marquer ses premiers points. Dans le cas de Daniel Ricciardo, victime d'une roue mal fixée, d'une pénalité d'arrêt dans les stands et d'un aileron avant cassé, sa course s'est terminée par un abandon. De plus, il reculera de 10 places sur la prochaine grille de départ car son équipe a créé une situation dangereuse lors d'un arrêt. Mais quel est ce nuage gris au-dessus des coéquipiers australiens de Vettel ?
Fernando Alonso a fait le maximum comme toujours pour placer sa Ferrari en 4e position, devant l'impressionnant Nico Hülkenberg qui complète le Top 5 de cette épreuve avec sa Force India. Les deux pilotes McLaren terminent à nouveau dans les points, ce qui renforce la position de l'équipe dans le classement des constructeurs.
Romain Grosjean a terminé 11e et hors des points, mais Lotus a enfin parcouru la distance d'une course, signe de progression même si Pastor Maldonado a abandonné. Le débriefing chez Williams risque d'être intéressant, Felipe Massa ayant refusé de céder le passage à Valtteri Bottas dont les pneus étaient en meilleure condition lors des derniers tours... On ne manquera pas de souligner que Massa n'est plus chez Ferrari ! Notons que la fiabilité du plateau laisse encore à désirer, avec sept abandons reliés à des soucis techniques.
Vainqueur - Lewis Hamilton, Mercedes : "Je suis incroyablement heureux aujourd'hui. Après huit tentatives, c'est ma première victoire en Malaisie. Tout cela, c'est grâce à l'équipe. Elle a fait un boulot fantastique et je dois dire un énorme merci à tout le personnel, ici au circuit et dans nos usines, qui travaille sans relâche pour que la voiture atteigne ce niveau. La course était plus difficile qu'il n'y paraissait, les conditions ici sont toujours un grand défi à relever. Mais j'ai pu prendre soin de la voiture, des pneumatiques et du carburant et néanmoins avoir un peu de performance en réserve, ce qui a rendu ma tâche un peu plus facile. C'est super de voir Mercedes mener le championnat car nous savons que ces premières courses seront importantes. Tout peut arriver, comme nous l'avons vu en Australie, alors ce résultat est important pour nous. Un doublé, ça n'arrive pas très souvent, donc il s'agit d'un véritable accomplissement pour l'équipe. Pour conclure, je souhaite dédier cette victoire à toutes les personnes affectées par la tragédie du vol MH370."
2e - Nico Rosberg, Mercedes : "C'est une journée incroyable pour notre équipe et pour Mercedes-Benz. Tout le personnel de nos usines de Brackley et Brixworth, ainsi que tous les employés de Mercedes-Benz, peuvent être très fiers aujourd'hui. Pour la première fois dans l'ère moderne des Flèches d'argent, nous avons réussi un doublé et c'est un résultat incroyable. L'équipe a fait un boulot phénoménal au cours de l'hiver et je la remercie à nouveau. J'ai exécuté un autre bon départ, même si c'était serré avec Sebastian (Vettel). J'étais très près du muret mais j'ai décidé de plonger et j'ai réussi. Plus tard, je pouvais contrôler le rythme et me défendre contre Seb, mais Lewis était hors de portée et je le félicite pour sa victoire. J'ai très hâte à la prochaine course, le week-end prochain à Bahreïn."
3e - Sebastian Vettel, Red Bull : "Nous avons clairement fait un pas en avant, mais il reste encore beaucoup à faire. C'est super d'être sur le podium aujourd'hui. Si on pense à la situation dans laquelle nous étions il y a deux mois, je crois que ce week-end a été un énorme pas dans la bonne direction. C'est dommage de ne pas avoir les deux voitures à l'arrivée, mais c'est satisfaisant de voir que la voiture est rapide et de plus, nous avions besoin d'engranger des tours. L'important pour le moment, c'est de marquer des points. Notre usine travaille fort, (notre motoriste) Renault a accompli un boulot énorme, et nous tenterons de revenir au sommet très bientôt. C'était dommage de perdre une place au départ, mais cette 3e place était le maximum pour nous aujourd'hui alors j'en suis très heureux. C'est dommage pour Daniel (Ricciardo), il menait une très bonne course."
4e - Fernando Alonso, Ferrari : "Les points marqués aujourd'hui sont le résultat d'un week-end sans problèmes, pendant lequel les petites améliorations apportées à la voiture ont fonctionné comme prévu et se sont montrées très fiables. Il reste clairement beaucoup de travail à faire, car pendant que nous progressons, les autres en font autant. Chaque membre de l'équipe fait le maximum pour réduire l'écart. Il y a encore beaucoup à apprendre lors de ces premières courses. Nous devons améliorer notre vitesse de pointe, ce n'est pas un secret et c'était apparent pendant mon duel avec Hülkenberg. J'ai pu le dépasser grâce à des pneus moins usés, mais il faut vraiment améliorer nos performances dès la prochaine course. Il fera très chaud à Bahreïn et les gommes utilisées là-bas seront plus tendres. Cela pourrait être un avantage pour nous, car notre voiture glisse beaucoup sur les gommes plus dures. De plus, grâce aux données accumulées là-bas pendant les essais hivernaux, nous pourrons peut-être exploiter notre potentiel davantage. Cela dit, ce sera le cas pour tout le monde."
5e - Nico Hülkenberg, Force India : "Ce fut un superbe effort d'équipe et je suis très heureux de cette 5e place. Nous étions la seule équipe à l'avant du peloton sur une stratégie à deux arrêts et nous avions un bon rythme pendant toute la course. Cela démontre que le dur labeur investi par l'équipe cet hiver porte fruit. C'est un excellent feeling d'être aussi compétitif et de se battre à l'avant. Nous avons bien géré les pneumatiques, bien que j'étais un peu plus à l'aise sur la gomme medium plutôt que la dure, et nous étions toujours en contrôle de la situation. Je suis content que nous apportions tous ces positifs à Bahreïn, et que nous quittions la Malaisie avec une bonne récolte de points."
6e - Jenson Button, McLaren : "Il faisait chaud en piste cet après-midi ! Et lorsque vous passez tout votre temps à regarder les deux Williams se battre dans vos rétroviseurs, on a l'impression qu'il fait encore plus chaud. Mais j'ai bien aimé cette course et je ne pouvais m'attendre à plus. Je pense que nous avons tiré le maximum de la voiture aujourd'hui. En fait, je ne pensais pas terminer à la 6e place après avoir constaté les performances de la voiture plus tôt ce week-end. C'est encourageant pour l'équipe, et elle a parfaitement géré les arrêts ainsi que la consommation de carburant. Je souhaite également dire un grand merci à tout le personnel du MTC (Centre de technologie McLaren) pour avoir travaillé si fort pour que nous ayons des améliorations sur la voiture ici. Chaque petit effort compte. Cela dit, le fait demeure que nous sommes encore faibles dans les virages à haute vitesse. La voiture a plusieurs forces, mais il nous reste du travail à faire. Nous avons exploité le maximum aujourd'hui, mais nous savons qu'il faut encore progresser."
7e - Felipe Massa, Williams : "Avoir les deux voitures dans les points, c'est un résultat positif pour l'équipe. J'ai effectué un très bon départ et gagné des places dès le premier tour, mais ma progression a été ralentie par la McLaren de Magnussen pendant le premier relais. Sa voiture avait une bonne motricité à la sortie du dernier virage et il était difficile pour moi de le dépasser. Plus tard, j'ai vécu la même chose derrière la McLaren de Jenson (Button) ; je parvenais à me rapprocher car mes pneus étaient en meilleur état que les siens vers la fin, mais je n'arrivais tout simplement pas à le doubler. Dans l'ensemble, je dirais que ce circuit ne convenait pas particulièrement bien à notre voiture, donc nous avons bien travaillé pour obtenir ce résultat. Je suis sûr que nous serons plus compétitifs à Bahreïn."
8e - Valtteri Bottas, Williams : "Je pense que nous pouvons être satisfaits car passer de la 18e à la 8e place, c'est un bon résultat et nous avons récolté d'autres points. Comparé à Melbourne, la voiture était moins compétitive ici mais l'équipe a fait du très bon boulot pour construire une voiture qui semble en mesure de se battre régulièrement pour des places dans le Top 10. J'ai réussi un très bon départ et gagné six places pendant le premier tour. Par la suite, le rythme était très bon et j'ai pu gagner d'autres places sans trop de problèmes grâce à notre excellente vitesse de pointe sur les lignes droites. Les qualifications ont démontré qu'il reste du travail à faire sur certains aspects de la voiture, mais jusqu'à maintenant, ce début de saison est encourageant pour nous."
*9e - Kevin Magnussen, McLaren : "Je suis désolé pour l'équipe, j'ai tout gâché à l'approche du deuxième virage lors de l'incident avec Kimi (Räikkönen). Je pense que nous aurions pu marquer de bons points aujourd'hui, donc je suis déçu envers moi-même et pour moi-même. Les Grands Prix sont de longue durée, alors je n'aurais pas dû commettre une telle erreur si tôt dans la course. Mais ce sont des choses qui arrivent parfois et lorsque c'est le cas, il faut en tirer des leçons, et c'est ce que je vais faire. Après cet incident, il n'était pas facile de récupérer le terrain perdu. Nous avions des difficultés avec la température élevée de la piste et dans les virages à haute vitesse. Je vais tirer des leçons de cette course et je verrai ce que je pourrai faire lors de la prochaine. C'est bien que le Grand Prix de Bahreïn aie lieu dès la semaine prochaine. Je serai heureux de tourner la page sur cette course-ci et de passer à autre chose."
10e - Daniil Kvyat, Toro Rosso : "C'est plaisant de terminer dans le Top 10 pour la seconde fois de suite. La course a été très difficile et intense, avec plusieurs combats. Mes deux premiers relais étaient durs car je me battais contre les Williams et les McLaren, mais elles étaient plus rapides que moi sur les lignes droites. Je suis très satisfait de mon dernier relais car j'ai réussi à défendre ma position. Ce fut un bon week-end dans l'ensemble et j'espère que nous continuerons à progresser ainsi puisque la voiture a clairement du potentiel. J'ai hâte de me rendre à Bahreïn pour courir à nouveau dans une semaine. Ce sera intéressant d'être sur une piste où la voiture a déjà roulé (lors des essais hivernaux)."
11e - Romain Grosjean, Lotus : "La 11e place, c'est bien pour tout le personnel de l'équipe à l'usine d'Enstone ainsi qu'ici au circuit, et c'est bien pour moi aussi. Notre objectif principal était de terminer la course, et ensuite voir où nous en étions avec la voiture. Ce n'est pas encore parfait mais c'est positif d'être à ce niveau. J'ai perdu beaucoup d'appuis à huit tours de l'arrivée, surtout à l'arrière, et il m'était difficile de me défendre. Sans cela, je suis convaincu que nous aurions pu réussir un meilleur résultat. C'est plaisant d'être près des points à nouveau, c'est positif pour chacun de nous. Ce fut un beau combat vers la fin. Je pensais à l'expérience de nos duels précédents pour m'assurer de ne pas laisser Kimi (Räikkönen) passer !"
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Re: Spécial Sebastian Vettel (Formule un)
par siberian84 Lun 31 Mar - 16:47
12e - Kimi Räikkönen, Ferrari : "Je suis très déçu du résultat de cette course car j'avais réussi un bon départ. Mais la collision avec Magnussen a endommagé mon pneu arrière droit et j'ai dû faire un arrêt supplémentaire. Cela a effacé toute chance de me battre pour un bon résultat. Le comportement de la voiture n'était plus le même après l'accident car le pneu avait endommagé le plancher, ce qui a provoqué une perte d'appuis. J'avais des difficultés sur la gomme dure et ce n'est qu'après avoir chaussé les mediums que la situation s'est améliorée, mais il était déjà trop tard. Il est difficile de dire comment les choses se seraient déroulées sans ces problèmes, car nos rivaux sont très rapides, mais j'aurais peut-être pu terminer près de Fernando (Alonso). Ce fut une journée très malchanceuse, mais globalement, nous sommes parvenus à améliorer nos performances. Il faut maintenant focaliser sur les aspects positifs du week-end et travailler en fonction de progresser dès la semaine prochaine à Bahreïn."
13e - Kamui Kobayashi, Caterham : "Une 13e place pour notre deuxième course de la saison, c'est un très bon résultat pour l'équipe, surtout après avoir vécu un week-end si difficile avant d'entamer la course ! J'ai réussi un excellent départ et cette fois je n'ai pas eu de problèmes de freins à l'approche du premier virage. J'étais 16e à la fin du premier tour et j'avais le même rythme que Sutil qui me précédait. La voiture se comportait mieux que jamais depuis le début du week-end. (…) J'ai pourchassé les Sauber et je les rattrapais rapidement. J'ai chaussé des gommes dures pour le dernier relais et nous savions que ce relais serait long, mais nous savions aussi qu'un bon résultat était possible et c'est ce que nous avons obtenu. Cette 13e place en Malaisie nous redonne la 10e place du classement des constructeurs et procure le boost dont nous avions tous besoin. (…) Il faut continuer à débloquer de la performance pour que nous puissions nous battre directement contre les équipes devant, et cela semble réaliste comme objectif à ce stade-ci. Mais pour le moment, nous avons enfin connu une bonne journée et nous pouvons en être heureux."
14e - Marcus Ericsson, Caterham: "Premièrement, je dois remercier les mécanos qui ont travaillé si fort pour réparer ma voiture suite à l'accident d'hier. Je me sentais un peu morne hier soir, mais le fait d'avoir rejoint la 14e place pour conclure un premier Grand Prix entièrement complété, ce qui nous a aidé à prendre la 10e place dans le championnat des constructeurs, c'est un excellent feeling pour moi et pour tout le personnel de Caterham. Je n'aurais pu faire mieux comme départ, j'étais 17e à la fin du premier tour après avoir gagné cinq places. (...) Il y a eu un souci lors de mon premier arrêt et je suis revenu en piste derrière Chilton et Vergne. Mon deuxième relais était très bon et je dois admettre que j'étais surpris de me battre contre Räikkönen. Lui et Vergne ont tenté quelques manœuvres mais je me suis bien défendu, et ensuite je me suis attaqué à Chilton. (…) Après mon dernier arrêt, je voulais juste rester devant lui et rallier l'arrivée. Je perdais de la puissance à deux tours de la fin mais j'ai conservé la 14e place par seulement un dixième de seconde sur la ligne d'arrivée, et c'est ce qui nous a donné la 10e place du classement des constructeurs, alors j'en suis très heureux ! Cette marge minuscule démontre aussi à quel point chaque petit détail compte dans une discipline de ce niveau. Le plus petit avantage peut faire une grande différence. Ce fut un week-end très difficile pour nous, mais nous arriverons à Bahreïn en sachant que nous avons une bonne base sur laquelle construire et en sachant aussi que nous avons quelque chose à défendre. C'est très positif et je suis pressé de retourner en piste dans quelques jours pour continuer sur cette voie."
15e - Max Chilton, Marussia : "Je dois dire que ce fut une course plutôt exigeante. Je n'ai pas réussi le meilleur des départs et je savais qu'il y aurait des soucis dans le premier virage, mais au moins je suis parvenu à les éviter. Je me suis battu de près contre Ericsson pendant la majorité de la course et vers la fin c'était très serré. Je lui ai mis la pression jusqu'à l'arrivée, mais j'ai perdu par un dixième de seconde. Nous sommes un peu déçus aujourd'hui, cependant nous verrons ce qui pourra être fait à Bahreïn le week-end prochain."
Abandons
**Daniel Ricciardo, Red Bull (mécanique, 49e tour) : "Tout allait dans le sens d'une bonne récolte de points aujourd'hui, la course se déroulait plutôt bien. J'ai gagné deux places au départ et je me rapprochais de l'avant, ce qui était plaisant. C'était amusant de se battre pour les premières places, mais c'est alors qu'il y a eu un problème lors de mon dernier arrêt (libéré avec une roue mal fixée, ndlr) et ensuite j'ai eu une crevaison. L'aileron avant a cassé, d'autres choses sont arrivées et ensuite il y a eu la pénalité d'arrêt dans les stands, alors la situation est passé de prometteuse à désastreuse en peu de temps. Je suis très déçu, mais parallèlement une petite partie de moi est heureuse car je pense avoir bien fait lors de ces deux premières courses. Je veux continuer à m'améliorer et tout démarre bien à ce niveau, alors je suis satisfait. Avec un peu de chance nous pourrons faire mieux et je marquerai bientôt de bons points. J'adore courir à l'avant, c'est un privilège et ce fut très amusant lors de ces deux courses. En fait, j'en veut toujours plus, alors vous allez souvent me voir à l'avant cette année."
Esteban Gutiérrez, Sauber (embrayage, 36e tour) : "Après un très long premier relais, je n'arrivais plus à engager le premier rapport lors de mon arrêt. J'ai essayé plusieurs fois mais ça ne fonctionnait pas, alors je ne pouvais y faire grand chose. Dans l'ensemble, nous avons bien progressé ce week-end. La course ne s'est pas bien déroulée bien sûr, mais il faut rester positif. Nous devons résoudre nos problèmes pour ensuite être constants et fiables en piste, et éviter tout problème technique. Une longue saison nous attend et je suis convaincu que nous pourrons faire mieux."
Adrian Sutil, Sauber (puissance, 33e tour) : "Je perdais de la puissance et soudainement, il n'y en avait plus du tout. Je ne sais pas ce qu'il s'est passé, alors nous devrons analyser cela. C'est dommage. Plusieurs choses ne fonctionnent pas correctement en ce moment, alors nous devons en tirer des leçons. Globalement, notre rythme était trop lent et le niveau d'adhérence était mauvais. C'était inhabituel pour nous et c'était inattendu. Nous allons continuer à travailler sur ces problèmes et nous reviendrons plus forts lors des prochaines courses. Nous n'avons pas beaucoup de temps avant le Bahreïn, alors nous ne pensons pas avoir beaucoup de nouvelles pièces sur la voiture là-bas. Cela dit, nous avons un plan pour progresser lors des courses suivantes."
Jean-Éric Vergne, Toro Rosso (puissance, 19e tour) : "Je pense avoir réussi un bon départ, mais j'ai ressenti des problèmes avec la voiture très peu de temps après. Je perdais de la puissance et je ne pouvais que regarder tout le monde me dépasser. C'est alors que je me suis retrouvé coincé entre une Caterham et Bianchi ; c'était peut-être un peu trop ambitieux de penser que je pouvais doubler ces deux voitures en même temps. Ce n'était tout simplement pas possible et cela a résulté en une collision qui a endommagé mon aileron avant. Je savais alors que ma course était compromise, donc j'espèrais de la pluie et peut-être aussi une Voiture de Sécurité pour chambouler la situation et rattraper le peloton. Mais j'avais toujours des problèmes avec la voiture et ma course a pris fin. C'est vraiment dommage car nous aurions pu être forts et signer un bon résultat lors de cette course. Le rythme sur la gomme dure était très bon. Le côté positif, c'est que nous avons une bonne voiture et qu'il ne faudra pas attendre longtemps pour revenir en piste puisque le Bahreïn, c'est dans quelques jours."
***Jules Bianchi, Marussia (freins, 8e tour): "Malheureusement, la collision avec Maldonado était la conséquence de ce qui est arrivé au départ, lorsque Vergne m'a frappé et a crevé mon pneu arrière gauche. Je ne pouvais tout simplement pas éviter Maldonado, je ne pouvais rien y faire. Je suis rentré chausser un autre train de pneus et changer mon aileron avant, mais la voiture était difficile à piloter lorsque je suis retourné en piste. Nous soupçonnions un problème de freins et je ne pouvais continuer à conduire ainsi, alors il n'y avait pas d'autre choix que d'abandonner. C'était décevant de voir ma course prendre fin après seulement huit tours, et ce n'était pas la récompense que méritait l'équipe à la suite d'un week-end pendant lequel nous semblions bien progresser lors de chaque séance."
Pastor Maldonado, Lotus (moteur, 7e tour) : "Je perdais beaucoup de puissance suite au départ, alors nous devrons enquêter là-dessus et analyser les données. J'ai dû abandonner pour protéger le moteur. Malgré cela, nous avons clairement progressé ce week-end. Nous parvenons à engranger les tours depuis samedi et Romain (Grosjean) a complété la course. La journée s'est mal passée pour moi, toutefois nous ne sommes pas les seuls à avoir des problèmes en ce début de saison. Tout cela est lié à la complexité des systèmes intégrés à la voiture, mais nous avons beaucoup appris ce week-end et nous allons continuer à progresser lors du prochain."
Sergio Pérez, Force India (embrayage, aucun tour) : "Je suis déçu de ne pas avoir eu la chance de courir aujourd'hui. Nous enquêtons toujours sur les origines du problème. L'embrayage tombait continuellement au neutre alors que je me dirigeais vers la grille de départ. J'ai pu revenir aux stands mais nous n'avons pas trouvé de solution. Je dois focaliser sur les aspects positifs car nous avons appris beaucoup de choses, alors j'espère que nous pourrons revenir plus forts à Bahreïn. Ce fut un week-end frustrant pour moi, mais au moins nous allons courir à nouveau dans une semaine, donc je pourrai rapidement tourner la page sur cette déception."
Notes
*Magnussen : Deux points de pénalité pour avoir provoqué une collision contre Räikkönen.
**Ricciardo : Pénalité de recul de 10 places sur la prochaine grille de départ, Red Bull ayant créé une situation dangereuse en le libérant prématurément lors d'un arrêt.
***Bianchi : Deux points de pénalité pour avoir provoqué une collision contre Maldonado.
13e - Kamui Kobayashi, Caterham : "Une 13e place pour notre deuxième course de la saison, c'est un très bon résultat pour l'équipe, surtout après avoir vécu un week-end si difficile avant d'entamer la course ! J'ai réussi un excellent départ et cette fois je n'ai pas eu de problèmes de freins à l'approche du premier virage. J'étais 16e à la fin du premier tour et j'avais le même rythme que Sutil qui me précédait. La voiture se comportait mieux que jamais depuis le début du week-end. (…) J'ai pourchassé les Sauber et je les rattrapais rapidement. J'ai chaussé des gommes dures pour le dernier relais et nous savions que ce relais serait long, mais nous savions aussi qu'un bon résultat était possible et c'est ce que nous avons obtenu. Cette 13e place en Malaisie nous redonne la 10e place du classement des constructeurs et procure le boost dont nous avions tous besoin. (…) Il faut continuer à débloquer de la performance pour que nous puissions nous battre directement contre les équipes devant, et cela semble réaliste comme objectif à ce stade-ci. Mais pour le moment, nous avons enfin connu une bonne journée et nous pouvons en être heureux."
14e - Marcus Ericsson, Caterham: "Premièrement, je dois remercier les mécanos qui ont travaillé si fort pour réparer ma voiture suite à l'accident d'hier. Je me sentais un peu morne hier soir, mais le fait d'avoir rejoint la 14e place pour conclure un premier Grand Prix entièrement complété, ce qui nous a aidé à prendre la 10e place dans le championnat des constructeurs, c'est un excellent feeling pour moi et pour tout le personnel de Caterham. Je n'aurais pu faire mieux comme départ, j'étais 17e à la fin du premier tour après avoir gagné cinq places. (...) Il y a eu un souci lors de mon premier arrêt et je suis revenu en piste derrière Chilton et Vergne. Mon deuxième relais était très bon et je dois admettre que j'étais surpris de me battre contre Räikkönen. Lui et Vergne ont tenté quelques manœuvres mais je me suis bien défendu, et ensuite je me suis attaqué à Chilton. (…) Après mon dernier arrêt, je voulais juste rester devant lui et rallier l'arrivée. Je perdais de la puissance à deux tours de la fin mais j'ai conservé la 14e place par seulement un dixième de seconde sur la ligne d'arrivée, et c'est ce qui nous a donné la 10e place du classement des constructeurs, alors j'en suis très heureux ! Cette marge minuscule démontre aussi à quel point chaque petit détail compte dans une discipline de ce niveau. Le plus petit avantage peut faire une grande différence. Ce fut un week-end très difficile pour nous, mais nous arriverons à Bahreïn en sachant que nous avons une bonne base sur laquelle construire et en sachant aussi que nous avons quelque chose à défendre. C'est très positif et je suis pressé de retourner en piste dans quelques jours pour continuer sur cette voie."
15e - Max Chilton, Marussia : "Je dois dire que ce fut une course plutôt exigeante. Je n'ai pas réussi le meilleur des départs et je savais qu'il y aurait des soucis dans le premier virage, mais au moins je suis parvenu à les éviter. Je me suis battu de près contre Ericsson pendant la majorité de la course et vers la fin c'était très serré. Je lui ai mis la pression jusqu'à l'arrivée, mais j'ai perdu par un dixième de seconde. Nous sommes un peu déçus aujourd'hui, cependant nous verrons ce qui pourra être fait à Bahreïn le week-end prochain."
Abandons
**Daniel Ricciardo, Red Bull (mécanique, 49e tour) : "Tout allait dans le sens d'une bonne récolte de points aujourd'hui, la course se déroulait plutôt bien. J'ai gagné deux places au départ et je me rapprochais de l'avant, ce qui était plaisant. C'était amusant de se battre pour les premières places, mais c'est alors qu'il y a eu un problème lors de mon dernier arrêt (libéré avec une roue mal fixée, ndlr) et ensuite j'ai eu une crevaison. L'aileron avant a cassé, d'autres choses sont arrivées et ensuite il y a eu la pénalité d'arrêt dans les stands, alors la situation est passé de prometteuse à désastreuse en peu de temps. Je suis très déçu, mais parallèlement une petite partie de moi est heureuse car je pense avoir bien fait lors de ces deux premières courses. Je veux continuer à m'améliorer et tout démarre bien à ce niveau, alors je suis satisfait. Avec un peu de chance nous pourrons faire mieux et je marquerai bientôt de bons points. J'adore courir à l'avant, c'est un privilège et ce fut très amusant lors de ces deux courses. En fait, j'en veut toujours plus, alors vous allez souvent me voir à l'avant cette année."
Esteban Gutiérrez, Sauber (embrayage, 36e tour) : "Après un très long premier relais, je n'arrivais plus à engager le premier rapport lors de mon arrêt. J'ai essayé plusieurs fois mais ça ne fonctionnait pas, alors je ne pouvais y faire grand chose. Dans l'ensemble, nous avons bien progressé ce week-end. La course ne s'est pas bien déroulée bien sûr, mais il faut rester positif. Nous devons résoudre nos problèmes pour ensuite être constants et fiables en piste, et éviter tout problème technique. Une longue saison nous attend et je suis convaincu que nous pourrons faire mieux."
Adrian Sutil, Sauber (puissance, 33e tour) : "Je perdais de la puissance et soudainement, il n'y en avait plus du tout. Je ne sais pas ce qu'il s'est passé, alors nous devrons analyser cela. C'est dommage. Plusieurs choses ne fonctionnent pas correctement en ce moment, alors nous devons en tirer des leçons. Globalement, notre rythme était trop lent et le niveau d'adhérence était mauvais. C'était inhabituel pour nous et c'était inattendu. Nous allons continuer à travailler sur ces problèmes et nous reviendrons plus forts lors des prochaines courses. Nous n'avons pas beaucoup de temps avant le Bahreïn, alors nous ne pensons pas avoir beaucoup de nouvelles pièces sur la voiture là-bas. Cela dit, nous avons un plan pour progresser lors des courses suivantes."
Jean-Éric Vergne, Toro Rosso (puissance, 19e tour) : "Je pense avoir réussi un bon départ, mais j'ai ressenti des problèmes avec la voiture très peu de temps après. Je perdais de la puissance et je ne pouvais que regarder tout le monde me dépasser. C'est alors que je me suis retrouvé coincé entre une Caterham et Bianchi ; c'était peut-être un peu trop ambitieux de penser que je pouvais doubler ces deux voitures en même temps. Ce n'était tout simplement pas possible et cela a résulté en une collision qui a endommagé mon aileron avant. Je savais alors que ma course était compromise, donc j'espèrais de la pluie et peut-être aussi une Voiture de Sécurité pour chambouler la situation et rattraper le peloton. Mais j'avais toujours des problèmes avec la voiture et ma course a pris fin. C'est vraiment dommage car nous aurions pu être forts et signer un bon résultat lors de cette course. Le rythme sur la gomme dure était très bon. Le côté positif, c'est que nous avons une bonne voiture et qu'il ne faudra pas attendre longtemps pour revenir en piste puisque le Bahreïn, c'est dans quelques jours."
***Jules Bianchi, Marussia (freins, 8e tour): "Malheureusement, la collision avec Maldonado était la conséquence de ce qui est arrivé au départ, lorsque Vergne m'a frappé et a crevé mon pneu arrière gauche. Je ne pouvais tout simplement pas éviter Maldonado, je ne pouvais rien y faire. Je suis rentré chausser un autre train de pneus et changer mon aileron avant, mais la voiture était difficile à piloter lorsque je suis retourné en piste. Nous soupçonnions un problème de freins et je ne pouvais continuer à conduire ainsi, alors il n'y avait pas d'autre choix que d'abandonner. C'était décevant de voir ma course prendre fin après seulement huit tours, et ce n'était pas la récompense que méritait l'équipe à la suite d'un week-end pendant lequel nous semblions bien progresser lors de chaque séance."
Pastor Maldonado, Lotus (moteur, 7e tour) : "Je perdais beaucoup de puissance suite au départ, alors nous devrons enquêter là-dessus et analyser les données. J'ai dû abandonner pour protéger le moteur. Malgré cela, nous avons clairement progressé ce week-end. Nous parvenons à engranger les tours depuis samedi et Romain (Grosjean) a complété la course. La journée s'est mal passée pour moi, toutefois nous ne sommes pas les seuls à avoir des problèmes en ce début de saison. Tout cela est lié à la complexité des systèmes intégrés à la voiture, mais nous avons beaucoup appris ce week-end et nous allons continuer à progresser lors du prochain."
Sergio Pérez, Force India (embrayage, aucun tour) : "Je suis déçu de ne pas avoir eu la chance de courir aujourd'hui. Nous enquêtons toujours sur les origines du problème. L'embrayage tombait continuellement au neutre alors que je me dirigeais vers la grille de départ. J'ai pu revenir aux stands mais nous n'avons pas trouvé de solution. Je dois focaliser sur les aspects positifs car nous avons appris beaucoup de choses, alors j'espère que nous pourrons revenir plus forts à Bahreïn. Ce fut un week-end frustrant pour moi, mais au moins nous allons courir à nouveau dans une semaine, donc je pourrai rapidement tourner la page sur cette déception."
Notes
*Magnussen : Deux points de pénalité pour avoir provoqué une collision contre Räikkönen.
**Ricciardo : Pénalité de recul de 10 places sur la prochaine grille de départ, Red Bull ayant créé une situation dangereuse en le libérant prématurément lors d'un arrêt.
***Bianchi : Deux points de pénalité pour avoir provoqué une collision contre Maldonado.
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Re: Spécial Sebastian Vettel (Formule un)
par siberian84 Lun 31 Mar - 16:50
GP de Malaisie - Red Bull
Ricciardo pénalisé pour Bahreïn
ESPN Staff
30 mars 2014
Daniel Ricciardo reculera de dix places sur la grille de départ au Bahreïn en raison d'une roue mal fixée lors de son troisième arrêt au stand Red Bull, à Sepang.
Dans le coup pour la quatrième place, l'Australien a été victime d'un coup du sort lors de son troisième et dernier arrêt au stand. Ses mécaniciens vissant mal sa roue avant-gauche, il se retrouvait alors contraint de s'arrêter sur la ligne des stands, sans autorisation de faire marche arrière.
Perdant de précieuses secondes, le pilote RBR ressortait alors avec un tour de retard, juste derrière Fernando Alonso, avec qui il luttait une boucle auparavant.
"Je suis déçu, j'aurais pu marquer de gros points aujourd'hui", a déclaré l'Australien, qui n'a toutefois pas perdu son légendaire sourire. "Je commençais à me mêler à la lutte pour les premières places et au dernier arrêt il y a eu tous ces problèmes et ma course s'est terminée comme cela".
© ESPN Sports Media Ltd.
Ricciardo pénalisé pour Bahreïn
ESPN Staff
30 mars 2014
Daniel Ricciardo reculera de dix places sur la grille de départ au Bahreïn en raison d'une roue mal fixée lors de son troisième arrêt au stand Red Bull, à Sepang.
Dans le coup pour la quatrième place, l'Australien a été victime d'un coup du sort lors de son troisième et dernier arrêt au stand. Ses mécaniciens vissant mal sa roue avant-gauche, il se retrouvait alors contraint de s'arrêter sur la ligne des stands, sans autorisation de faire marche arrière.
Perdant de précieuses secondes, le pilote RBR ressortait alors avec un tour de retard, juste derrière Fernando Alonso, avec qui il luttait une boucle auparavant.
"Je suis déçu, j'aurais pu marquer de gros points aujourd'hui", a déclaré l'Australien, qui n'a toutefois pas perdu son légendaire sourire. "Je commençais à me mêler à la lutte pour les premières places et au dernier arrêt il y a eu tous ces problèmes et ma course s'est terminée comme cela".
© ESPN Sports Media Ltd.
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Re: Spécial Sebastian Vettel (Formule un)
par siberian84 Lun 31 Mar - 16:51
Performance
Red Bull se voit loin à Bahreïn
ESPN Staff
31 mars 2014
Red Bull estime que Mercedes a encore de la marge et que son avance va s'accentuer, ce week-end, à l'occasion du Grand Prix de Bahreïn.
Sebastian Vettel a terminé à la troisième place en Malaisie, mais il était à 25 secondes du vainqueur, Lewis Hamilton. "Je pense que leur avance va être encore plus importante à Bahreïn parce que c'est vraiment un circuit de moteurs", a déclaré le patron de l'équipe, Christian Horner. "Notre deuxième secteur (en Malaisie) était bon mais le premier nous a tués pendant tout le week-end, avec les deux lignes droites. En moyenne, ils nous prenaient une demi-seconde sur cette ligne droite."
"À Bahreïn, je ne pense pas que nous trouvions une solution pour limiter cet écart et il ne faut pas compter sur la pluie ! Nous allons essayer de faire autant de progrès que possible pendant cette semaine. Nos bancs d'essais vont tourner à plein à Paris et on espère pouvoir réussir le meilleur week-end possible."
En outre, pour Horner, Mercedes en a même encore sous le pied. "L'écart est grand. Je pense qu'il leur reste encore de la marge en ce moment et nous avons bien fait de revenir sur eux en Malaisie. Leur avantage est clair et il se situe dans les lignes droites. Nous travaillons très fort avec (Renault, le motoriste de Red Bull) à Viry, qui considère que nous sommes en deçà de nos attentes. Renault sait qu'il y a beaucoup de progrès à faire une fois que nous serons fiables. Ça ira très vite dans les lignes droites à ce moment-là."
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Red Bull se voit loin à Bahreïn
ESPN Staff
31 mars 2014
Red Bull estime que Mercedes a encore de la marge et que son avance va s'accentuer, ce week-end, à l'occasion du Grand Prix de Bahreïn.
Sebastian Vettel a terminé à la troisième place en Malaisie, mais il était à 25 secondes du vainqueur, Lewis Hamilton. "Je pense que leur avance va être encore plus importante à Bahreïn parce que c'est vraiment un circuit de moteurs", a déclaré le patron de l'équipe, Christian Horner. "Notre deuxième secteur (en Malaisie) était bon mais le premier nous a tués pendant tout le week-end, avec les deux lignes droites. En moyenne, ils nous prenaient une demi-seconde sur cette ligne droite."
"À Bahreïn, je ne pense pas que nous trouvions une solution pour limiter cet écart et il ne faut pas compter sur la pluie ! Nous allons essayer de faire autant de progrès que possible pendant cette semaine. Nos bancs d'essais vont tourner à plein à Paris et on espère pouvoir réussir le meilleur week-end possible."
En outre, pour Horner, Mercedes en a même encore sous le pied. "L'écart est grand. Je pense qu'il leur reste encore de la marge en ce moment et nous avons bien fait de revenir sur eux en Malaisie. Leur avantage est clair et il se situe dans les lignes droites. Nous travaillons très fort avec (Renault, le motoriste de Red Bull) à Viry, qui considère que nous sommes en deçà de nos attentes. Renault sait qu'il y a beaucoup de progrès à faire une fois que nous serons fiables. Ça ira très vite dans les lignes droites à ce moment-là."
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Re: Spécial Sebastian Vettel (Formule un)
par siberian84 Lun 31 Mar - 16:56
Grand Prix de Malaisie 2014
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Re: Spécial Sebastian Vettel (Formule un)
par siberian84 Lun 31 Mar - 16:57
Championnat du monde de Formule 1 2014
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Re: Spécial Sebastian Vettel (Formule un)
par siberian84 Ven 4 Avr - 14:01
Schumacher
Kehm dément ''les rumeurs''
ESPN Staff
3 avril 2014
Alors qu'elles se font de plus en plus insistantes après 94 jours de coma au CHU de Grenoble, les rumeurs sur l'état de santé de Michael Schumacher sont toujours combattues avec la plus grande vigueur par son clan.
L'attachée de presse du septuple champion du monde, Sabine Kehm, est encore montée au créneau, jeudi dans le journal allemand Bild, pour rappeler que "des signes sont encourageants et que "nous sommes convaincus que Michael va se réveiller."
De récentes rumeurs ont également fait état de la volonté de Corinna, l'épouse de Schumi, de transformer leur domicile de Gland (Suisse) en maison médicalisée pour recevoir le patient. "C'est absolument sans fondement", a assuré Kehm.
Pour le moment, Schumacher reste à Grenoble où il a été admis après l'accident de ski à l'origine de son traumatisme crânien, survenu à Méribel en France le 29 décembre dernier.
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Kehm dément ''les rumeurs''
ESPN Staff
3 avril 2014
Alors qu'elles se font de plus en plus insistantes après 94 jours de coma au CHU de Grenoble, les rumeurs sur l'état de santé de Michael Schumacher sont toujours combattues avec la plus grande vigueur par son clan.
L'attachée de presse du septuple champion du monde, Sabine Kehm, est encore montée au créneau, jeudi dans le journal allemand Bild, pour rappeler que "des signes sont encourageants et que "nous sommes convaincus que Michael va se réveiller."
De récentes rumeurs ont également fait état de la volonté de Corinna, l'épouse de Schumi, de transformer leur domicile de Gland (Suisse) en maison médicalisée pour recevoir le patient. "C'est absolument sans fondement", a assuré Kehm.
Pour le moment, Schumacher reste à Grenoble où il a été admis après l'accident de ski à l'origine de son traumatisme crânien, survenu à Méribel en France le 29 décembre dernier.
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Re: Spécial Sebastian Vettel (Formule un)
par siberian84 Ven 4 Avr - 14:18
GP de Bahreïn - Libres 1
Hamilton et Mercedes continuent
Yann Donat-Magnin
4 avril 2014
Lewis Hamilton poursuit sur sa lancée après sa victoire en Malaisie, le Britannique a réalisé le meilleur temps des premiers essais libres à Bahreïn devant son coéquipier Nico Rosberg et Fernando Alonso.
Les deux pilotes Mercedes ont dominé en début de journée avec le train de pneus mediums supplémentaire mis à disposition pour les trente premières minutes seulement, ils ont dû répondre à Alonso dans le dernier quart d'heure. Auteur d'un tour en 1'37''953, l'Espagnol a vu Rosberg lui coller deux dixièmes. Dans la foulée, Hamilton franchit la ligne et claque un tour en 1'37''502. Et il avait été gêné par une Toro Rosso !
Fernando Alonso a réussi à se hisser au troisième rang, il nous a aussi offerts une image insolite. Revenu au stand, il est reparti avec quatre pneus mais pas les mêmes, ses mécaniciens avaient chaussé des mediums sauf à l'avant-gauche, où ils mettaient un tendre. Son coéquipier, Kimi Raikkönen a pris la sixième place entre les deux pilotes McLaren, Jenson Button et Kevin Magnussen. Dans le top 7, nous retrouvons cinq moteurs Mercedes avec les deux W05, les deux MP4-29 et la Force India de Nico Hülkenberg, 4e.
Encore du mieux chez Lotus
Le premier bloc Renault est à la huitième place, avec Daniil Kvyat (Toro Rosso), Sebastian Vettel ne se classant que 10e, devant Felipe Massa qui a démarré très tard sa journée et Jean-Éric Vergne, le meilleur français de ces premières 90 minutes.
Jules Bianchi réussit le 17e temps, juste derrière Pastor Maldonado, mais deux places devant Romain Grosjean. Bonne nouvelle pour l'écurie Lotus, les E22 ont beaucoup (55 tours) roulé, ce n'était pas le cas cet hiver lors des deux sessions d'essais à Sakhir.
Felipe Nasr (Williams), Giedo Van der Garde (Sauber) et Robin Frijns (Caterham) ont remplacé Valtteri Bottas, Esteban Gutierrez et Kamui Kobayashi lors de cette séance. Le meilleur des trois réservistes a été Nasr, 13e, qui s'était bien échauffé en matinée dans une Carlin en GP2.
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Hamilton et Mercedes continuent
Yann Donat-Magnin
4 avril 2014
Lewis Hamilton poursuit sur sa lancée après sa victoire en Malaisie, le Britannique a réalisé le meilleur temps des premiers essais libres à Bahreïn devant son coéquipier Nico Rosberg et Fernando Alonso.
Les deux pilotes Mercedes ont dominé en début de journée avec le train de pneus mediums supplémentaire mis à disposition pour les trente premières minutes seulement, ils ont dû répondre à Alonso dans le dernier quart d'heure. Auteur d'un tour en 1'37''953, l'Espagnol a vu Rosberg lui coller deux dixièmes. Dans la foulée, Hamilton franchit la ligne et claque un tour en 1'37''502. Et il avait été gêné par une Toro Rosso !
Fernando Alonso a réussi à se hisser au troisième rang, il nous a aussi offerts une image insolite. Revenu au stand, il est reparti avec quatre pneus mais pas les mêmes, ses mécaniciens avaient chaussé des mediums sauf à l'avant-gauche, où ils mettaient un tendre. Son coéquipier, Kimi Raikkönen a pris la sixième place entre les deux pilotes McLaren, Jenson Button et Kevin Magnussen. Dans le top 7, nous retrouvons cinq moteurs Mercedes avec les deux W05, les deux MP4-29 et la Force India de Nico Hülkenberg, 4e.
Encore du mieux chez Lotus
Le premier bloc Renault est à la huitième place, avec Daniil Kvyat (Toro Rosso), Sebastian Vettel ne se classant que 10e, devant Felipe Massa qui a démarré très tard sa journée et Jean-Éric Vergne, le meilleur français de ces premières 90 minutes.
Jules Bianchi réussit le 17e temps, juste derrière Pastor Maldonado, mais deux places devant Romain Grosjean. Bonne nouvelle pour l'écurie Lotus, les E22 ont beaucoup (55 tours) roulé, ce n'était pas le cas cet hiver lors des deux sessions d'essais à Sakhir.
Felipe Nasr (Williams), Giedo Van der Garde (Sauber) et Robin Frijns (Caterham) ont remplacé Valtteri Bottas, Esteban Gutierrez et Kamui Kobayashi lors de cette séance. Le meilleur des trois réservistes a été Nasr, 13e, qui s'était bien échauffé en matinée dans une Carlin en GP2.
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Re: Spécial Sebastian Vettel (Formule un)
par siberian84 Sam 5 Avr - 13:21
GP de Bahreïn
Vettel va discuter avec Todt
ESPN Staff
4 avril 2014
GP de Bahreïn
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Vettel va discuter avec Todt
ESPN Staff
4 avril 2014 « Des ''moments de conscience'' | Warwick apprécie le son du V6 »
Vettel a fait savoir qu'il n'aimait pas le bruit du nouveau moteur, il va en parler avec Jean Todt
© Sutton Images
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Sebastian Vettel va rencontrer Jean Todt, le président de la FIA (Fédération internationale de l'automobile), ce week-end à Bahreïn suite à ses sorties virulentes sur le son des nouvelles F1.
Le quadruple champion du monde allemand avait ouvertement critiqué le bruit émis par les nouveaux moteurs V6 turbo ; Todt lui a répondu par courrier. Selon Autosport, le Français respecte l'opinion du pilote mais n'a pas apprécié son langage.
"C'est assez normal de se rencontrer après deux courses. M.Todt est présent ici, nous allons avoir une opportunité de parler de certaines choses", a déclaré Vettel.
Le programme est chargé pour Todt ce week-end. Il aurait aussi participé à une réunion avec Bernie Ecclestone, le grand patron de la F1, et Luca di Montezemolo, le président de Ferrari. Le sujet sera l'avenir de la discipline. Sur son site, Ferrari a sondé ses fans pour savoir ce qu'ils pensaient du début de saison 2014. Sur 50 000 réponses, 83% ont été défavorables au nouveau réglement. Selon Bild, di Montezemolo aurait demandé à raccourcir les courses pour avoir plus de spectacle.
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Re: Spécial Sebastian Vettel (Formule un)
par siberian84 Sam 5 Avr - 13:22
GP de Bahreïn - Libres 2
Mercedes éteint la concurrence
Yann Donat-Magnin
4 avril 2014
Rien à faire vendredi pour contrer Mercedes. Doublé Hamilton-Rosberg lors des libres 1, même chose en soirée à la lumière des projecteurs. Fernando Alonso a terminé troisième ou premier des autres.
Il semble bien que les W05 vont se battre pour la pole puis pour la victoire à Bahreïn, la hiérarchie est claire en ce début de saison. Elles sont plus rapides en mediums, en tendres, en journée, de nuit. L'Australie et la Malaisie ont souri à Mercedes, cela devrait être encore le cas à Sakhir. Lewis Hamilton a réussi le meilleur temps du jour en 1'34''325, reléguant Nico Rosberg à trois dixièmes. Tous les autres, Alonso en tête, pointent à une seconde pleine. Daniel Ricciardo, 4e temps mais qui sera pénalisé de dix places sur la grille, l'a bien compris. Il n'a pas demandé des renseignements sur les performances de Mercedes pendant les essais mais sur celles de la Scuderia Ferrari.
Williams à l'économie, Lotus au boulot
Williams a peu tourné (22 tours cumulés par Felipe Massa et Valtteri Bottas) mais le Brésilien a néanmoins signé le 5e chrono, dans le même dixième qu'Alonso. Le Finlandais termine plus loin, 11e, mais du côté de Grove, on a économisé les pneus pour la suite. Pas le pire des calculs quand on a des certitudes depuis les essais hivernaux.
Jenson Button se classe sixième devant Sebastian Vettel et le Russe Daniil Kvyat qui continue de montrer sa Toro Rosso. Kevin Magnussen et Sergio Pérez complètent le top 10 alors que Jean-Éric Vergne figure plus loin (12e devant Hülkenberg et Raikkönen). Les Lotus restent en fin de classement, 17e et 18e places pour Pastor Maldonado et Romain Grosjean. Seule bonne nouvelle, les deux hommes ont couvert plus d'une centaine de tours aujourd'hui et recueilli de précieuses informations.
Trois pilotes ont mis pied à terre pendant cette séance nocturne, Max Chilton (Marussia, tête-à-queue), Adrian Sutil (Sauber) et Marcus Ericsson (Caterham). Plus tôt, Sergio Pérez avait évité de justesse Nico Rosberg, au ralenti dans le virage 14. L'incident sera examiné ce soir par les commissaires. Pénalité à venir pour l'Allemand ?
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Re: Spécial Sebastian Vettel (Formule un)
par siberian84 Sam 5 Avr - 13:23
GP de Bahreïn - Red Bull
Vettel face à Williams et McLaren
ESPN Staff
4 avril 2014
Sebastian Vettel ne se préoccupe plus de Mercedes, il se concentre maintenant sur les autres équipes propulsées par le bloc moteur allemand.
Troisième du Grand Prix de Malaisie, le pilote Red Bull est arrivé à Bahreïn pour figurer encore comme le meilleur des autres. Mais les adversaires sont nombreux, Ferrari n'est pas la seule.
"Mercedes est très rapide, ce n'est pas une surprise. Mais d'autres écuries apparaissent solides, je pense d'abord à McLaren et Williams", a reconnu Vettel. "Aujourd'hui, nous avons essayé d'apprendre des choses sur la voiture, nous avons encore des progrès à faire."
"Mercedes était performante pendant les essais (hivernaux), encore aujourd'hui. Cela va prendre du temps pour les rattraper. C'est très important de progresser à plus grands pas qu'eux. Nous ne savons pas où nous nous situons mais une chose est sûre, nous ne sommes pas au niveau de Mercedes."
Sebastian Vettel a aussi commenté les bonnes nouvelles venues vendredi de l'entourage de Michael Schumacher. "Je reste prudent, le processus est encore long, mais c'était bon à entendre après plusieurs semaines sans la moindre information. Je lui souhaite le meilleur comme à sa famille, j'espère que nous aurons d'autres informations comme celle-là dans les semaines à venir."
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Vettel face à Williams et McLaren
ESPN Staff
4 avril 2014
Sebastian Vettel ne se préoccupe plus de Mercedes, il se concentre maintenant sur les autres équipes propulsées par le bloc moteur allemand.
Troisième du Grand Prix de Malaisie, le pilote Red Bull est arrivé à Bahreïn pour figurer encore comme le meilleur des autres. Mais les adversaires sont nombreux, Ferrari n'est pas la seule.
"Mercedes est très rapide, ce n'est pas une surprise. Mais d'autres écuries apparaissent solides, je pense d'abord à McLaren et Williams", a reconnu Vettel. "Aujourd'hui, nous avons essayé d'apprendre des choses sur la voiture, nous avons encore des progrès à faire."
"Mercedes était performante pendant les essais (hivernaux), encore aujourd'hui. Cela va prendre du temps pour les rattraper. C'est très important de progresser à plus grands pas qu'eux. Nous ne savons pas où nous nous situons mais une chose est sûre, nous ne sommes pas au niveau de Mercedes."
Sebastian Vettel a aussi commenté les bonnes nouvelles venues vendredi de l'entourage de Michael Schumacher. "Je reste prudent, le processus est encore long, mais c'était bon à entendre après plusieurs semaines sans la moindre information. Je lui souhaite le meilleur comme à sa famille, j'espère que nous aurons d'autres informations comme celle-là dans les semaines à venir."
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